斜坡堤三維穩(wěn)定性的試驗研究.pdf

1、斜坡堤是最常見的淺水防波堤形式,其護面的穩(wěn)定性是近海工程中重要的研究內容之一。對護面的穩(wěn)定性研究多以不規(guī)則波的水槽試驗為主,對于不規(guī)則波作用下的三維試驗研究國內比較少。
　　本文主要是利用港池對馬來西亞關丹河口防波堤工程建立三維物理模型,由于防波堤的整體縱向走勢是弧形的,在三維模型中可以更好的模擬實際工程情況。通過波高采集裝置,得到工程區(qū)域的特征波高分布,并用目測觀察法計算不同區(qū)域斜坡堤護面塊體的失穩(wěn)個數和描述越浪情況,根據試驗結

2、果提出優(yōu)化方案。近岸部分防波堤采用二維物理模型進行試驗,主要統(tǒng)計越浪量值。
　　本文對二維數學模型進行了較為系統(tǒng)的闡述,并對海岸工程常用的數值模擬軟件MIKE21給以簡單的介紹。并用MIKE21軟件中的BW模塊對整個工程區(qū)域建立了二維波浪數學模型。
　　通過物理模型試驗,得到結論四角錐體護面塊體斜向波入射時,其穩(wěn)定性在一定范圍內隨著角度的增加而增加。數學模型得到整體區(qū)域的特征波高,與物理模型的測得值相比較,兩個模型的結果十分