從企業(yè)管理層面實現(xiàn)國內(nèi)水路油品運(yùn)輸安全的探索.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易的發(fā)展，油品運(yùn)輸關(guān)系國計民生。2006年3月份以來國際原油價格不斷創(chuàng)新高，國際能源署（IEA）預(yù)計，中國2007年的石油需求將達(dá)到每天754萬桶，較2006年增長5．4％，在2010年前后超過日本成為僅次于美國的全球第二大石油進(jìn)口國。與進(jìn)口石油大幅增長的情況相對應(yīng)的是，國內(nèi)的水上油品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大、運(yùn)力不斷增加、通航狀況不斷惡化，運(yùn)輸企業(yè)在推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時帶來了嚴(yán)重的安全問題，油品泄露、爆炸等事故屢見報端。作

2、為確保油品運(yùn)輸安全的一個重要環(huán)節(jié)——運(yùn)輸企業(yè)，正日益引起社會的關(guān)注。 本文針對國內(nèi)水路油品運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀，結(jié)合具體的事故案例進(jìn)行分析。從水路運(yùn)輸企業(yè)市場的準(zhǔn)入條件、從業(yè)人員和投運(yùn)船舶條件三個方面入手，歸納其中涉及企業(yè)管理的因素，運(yùn)用層次分析法對運(yùn)輸企業(yè)開展油品運(yùn)輸安全定量分析，得出了影響油品運(yùn)輸安全的各項因素的權(quán)重系數(shù)。并且結(jié)合案例進(jìn)行了驗證，最后，總結(jié)為降低事故發(fā)生的幾點結(jié)論。研究重點集中在運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作和管理方面，對企業(yè)的籌建