版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、北京化工大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。作者簽名: 至丑主:眭 日期: 貍! ! 盎£圈鯊目關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明學(xué)位論文作者完全了解北京化工大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定,
2、即:研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬北京化工大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤,允許學(xué)位論文被查閱和借閱;學(xué)??梢怨紝W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容,可以允許采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。口論文暫不公開(kāi)( 或保密) 注釋:本學(xué)位論文屬于暫不公開(kāi)( 或保密)范圍,在羔年解密后適用本授權(quán)書(shū)??诜菚翰还_(kāi)( 或保密) 論文注釋:本學(xué)位論文不屬于暫不公開(kāi)( 或保密) 范圍,適用本授權(quán)書(shū)。作者
3、簽名: 蘭墨蘭i 蘭 日期:導(dǎo)師簽名:一乏凝∑ 日期:列嶙,甩以目摘要營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效的影響分析營(yíng)改增作為我國(guó)稅制改革的重要環(huán)節(jié),也是宏觀調(diào)控的重要手段?!笆濉币?guī)劃綱要中明確指出,要全面完成營(yíng)業(yè)稅改征增值稅的改革,建立規(guī)范、完善的消費(fèi)型增值稅制度,建立稅種科學(xué)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、規(guī)范公平、法律健全的現(xiàn)代稅收制度。交通運(yùn)輸業(yè)作為營(yíng)改增的試點(diǎn)行業(yè),自2 0 1 2年實(shí)施以來(lái)取得了積極的成效。為了研究營(yíng)改增對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效的具體影
4、響,本文選取2 0 1 2 年在試點(diǎn)地區(qū)實(shí)行營(yíng)改增的交通運(yùn)輸業(yè)上市公司2 0 1 2 ——2 0 1 4 年的年度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)作為研究樣本,以營(yíng)改增實(shí)施以后企業(yè)流轉(zhuǎn)稅稅負(fù)水平的變化,新增固定資產(chǎn)的抵扣效應(yīng)和外購(gòu)生產(chǎn)成本的抵扣效應(yīng)作為研究變量,通過(guò)建立面板數(shù)據(jù)模型實(shí)證分析以上變量對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效的影響。本文通過(guò)對(duì)所建立面板數(shù)據(jù)模型的描述性統(tǒng)計(jì)分析和回歸分析,得出以下研究結(jié)果:營(yíng)改增實(shí)施后企業(yè)流轉(zhuǎn)稅稅負(fù)水平的變化與企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效負(fù)相關(guān),外購(gòu)生產(chǎn)成本
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效的影響分析.pdf
- “營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效影響的實(shí)證研究.pdf
- “營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)上市公司績(jī)效影響的實(shí)證研究.pdf
- 營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響分析
- 營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響
- “營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響分析
- “營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響
- 營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)上市公司盈余管理的影響.pdf
- 淺析營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響
- “營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)的影響
- 淺談“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響
- 交通運(yùn)輸業(yè)營(yíng)改增的稅負(fù)影響分析
- 淺析營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響
- 交通運(yùn)輸業(yè)上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)與分析
- “營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)影響的實(shí)證分析
- [教育]營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的稅負(fù)影響分析
- “營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)的影響研究
- 交通運(yùn)輸業(yè)“營(yíng)改增”問(wèn)題探討
- “營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)的影響研究
- “營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的稅負(fù)影響研究
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論