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文檔簡介
1、視覺是駕駛員獲得信息最主要的手段,顏色信息是駕駛員獲得的信息的重要部分,雨天對駕駛員最嚴重的干擾就是來自視覺,各種對行車不利的條件在同一時空集中,發(fā)生交通事故的概率增大。本文分析了顏色與駕駛員辨別以及降雨對行車安全的影響,并對雨天事故機理和雨天車身顏色對行車安全的影響進行了研究,介紹了雨天行車安全車距與安全車速模型。從駕駛員反應特性的角度分析了在雨天環(huán)境下,靜止汽車作為道路系統(tǒng)中一種影響行車安全的因素,通過車身顏色刺激人—車系統(tǒng),人—車
2、系統(tǒng)經過各種反應后,輸出反應結果,即L1(鳴笛點與靜止汽車之間的距離)、L2(剎車點與靜止汽車之間的距離)、v(經過靜止汽車時的速度)。
通過實際調查,白色系、黑色系和紅色系汽車比例遠大于其它色系。以反應結果(L1、L2及v)為實驗目的,對模擬實驗進行科學合理的設計,摒除其它干擾因素。以該三色系靜止汽車作為研究對象,分別在小雨、中雨和大雨三種場景中進行駕駛模擬實驗。
通過對實驗數(shù)據(jù)的處理,對比分析小雨、中雨和
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