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1、隨著車用電氣設(shè)備快速增長,從發(fā)動機的控制到傳動系統(tǒng)的控制,從行駛、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制到安全保障系統(tǒng)及儀表報警系統(tǒng),汽車的電氣系統(tǒng)已經(jīng)形成一個非常復(fù)雜且龐大的系統(tǒng),并且都主要集中在駕駛室。從布線角度分析,傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)大多采用點對點的單一通信方式,相互之間少有聯(lián)系,這樣必然導(dǎo)致十分龐大的布線系統(tǒng)。CAN-bus是國際上應(yīng)用最廣泛的開放式現(xiàn)場總線之一。作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式,CAN-bus已被
2、廣泛應(yīng)用到各個自動化控制系統(tǒng)中。例如,在汽車電子、自動機械、智能大廈、電力系統(tǒng)、安防監(jiān)控、船舶海運、電梯控制、消防安全等各領(lǐng)域,CAN-bus都具有不可比擬的優(yōu)越性。
本文闡述了基于CAN總線網(wǎng)絡(luò)的汽車組合式開關(guān)的設(shè)計與實現(xiàn)。該系統(tǒng)包括組合開關(guān)、燈光控制、雨刮控制模塊,系統(tǒng)具有無觸點、智能、使用壽命長、安全可靠性高的特點。汽車電子電控單元ECU使用CAN總線連接,它可以帶來許多的優(yōu)點。首先,它可以減少線束,只許使用2根線進(jìn)
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