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文檔簡介
1、土工離心模型試驗不僅是當今巖土工程領(lǐng)域中用于相關(guān)研究的重要試驗手段之一,而且也是各類物理模型試驗中相似性最好的模型試驗。離心模型試驗技術(shù)是通過離心加速度的改變來模擬重力場,以實現(xiàn)對眾多土工構(gòu)筑物相關(guān)工況的模擬。在較高的離心力場作用下,離心加速度及模型高度的變化對飽和土體固結(jié)理論是否適用,這直接關(guān)系到離心力場中試驗結(jié)果的可靠性。鑒于離心模型試驗技術(shù)的研究現(xiàn)狀,論文首先通過系統(tǒng)的試驗研究及理論分析,研究了固結(jié)理論在離心力場中的適用性條件,同
2、時對固結(jié)的時間比尺進行了修正,在此基礎(chǔ)上,研究了區(qū)域軟土的固結(jié)性狀和工程特征。論文的主要研究工作如下:
1.自主研制了可以模擬飽和土體不同固結(jié)狀態(tài)的離心模型試驗裝置,該試驗裝置能適用于離心力場中區(qū)域土體的固結(jié)性狀研究,同時可以有效減少模型試驗裝置側(cè)壁摩阻力和固結(jié)排出的多余水分對試驗結(jié)果的影響,減小由于離心加速度分布不均勻造成的試驗誤差。
2.在不同離心力場作用下,針對飽和砂土開展了一維固結(jié)離心模型試驗。基于對
3、固結(jié)試驗過程中土體沉降變形隨時間的變化曲線、孔隙水壓力隨時間的變化曲線,以及固結(jié)試驗時間和理論計算時間的對比分析,發(fā)現(xiàn)即使是在59的低離心力場中,一維固結(jié)理論已經(jīng)不適用于分析飽和砂土的試驗特征。這一現(xiàn)象的主要原因是在較高的離心力場作用下,砂土中水的滲流速度過快,水流已呈現(xiàn)紊流(甚至射流)狀態(tài),不符合達西定律。
3.針對不同地域的典型飽和軟土,進行了不同離心加速度下的模擬試驗研究,通過數(shù)值計算和理論對比分析,提出了飽和軟土固
4、結(jié)理論在離心模型試驗中的適用條件,并給出了相關(guān)離心加速度設(shè)定的合理范圍。
4.通過典型區(qū)域飽和軟土的多組離心模型試驗時間與理論計算時間的對比分析,明確了不均勻離心力場對飽和軟土固結(jié)試驗結(jié)果的影響較大,提出了太沙基一維固結(jié)理論已不適用于離心力場下的試驗分析。在離心力場下,必須考慮土體自重的影響,推薦采用Gibson—維固結(jié)理論對試驗結(jié)果進行計算研究。
5.在對多組離心模型固結(jié)試驗和大變形固結(jié)理論分析的基礎(chǔ)上,結(jié)
5、合以往研究成果,基于土水體系中的勢能概念、達西定律、理論力學和離心力場中土體的受力特點等,推導了離心固結(jié)試驗的時間比尺修正式,并通過對不同區(qū)域飽和土體的離心固結(jié)模型試驗進行研究,給出了時間比尺修正系數(shù)的取值范圍。
6.以杭甬高速公路和蒲渭高速公路為工程依托,分別針對軟黏土地基和飽和黃土地基,進行了實際工況的離心模擬試驗和三維數(shù)值計算的對比分析,試驗中引入了相應(yīng)的時間比尺修正式,論證了應(yīng)用修正式計算飽和土體離心模擬固結(jié)試驗時
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