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1、中圖分類號: K 9 0 1U D C : 9 0 0密級: 公開學(xué)校代碼: 10 0 9 4訝{ I £解為丈孥碩士學(xué)位論文( 學(xué)歷碩士)河北省A 級旅游景區(qū)空間格局演化及優(yōu)化研究R e s e a r c h o n t h eS p a t i a lP a t t e r nE v o l u t i o n a n dO p t i m i z a t i o no f A - g r a d es c e n i c s p
2、 o t si nH e b e iP r o v i n c e作者姓名:王通指導(dǎo)教師: 劉春玲教授學(xué)科專業(yè): 人文地理學(xué)研究方向: 旅游開發(fā)與管理論文開題日期: 2 0 1 5 年9 月1 0E t摘要旅游景區(qū)是旅游者產(chǎn)生旅游動機(jī)的直接吸引因素之一,是旅游業(yè)發(fā)展的物質(zhì)載體與主體依托,旅游景區(qū)發(fā)展對旅游目的地的經(jīng)濟(jì)、社會、文化的進(jìn)步,資源和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)等具有重要的作用,旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)特征及其組合規(guī)律對一個城市旅游業(yè)的發(fā)展布局具有重
3、要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。目前國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于A 級旅游景區(qū)空間格局的研究,尤其是從時(shí)空混合角度對旅游景區(qū)空間格局演變的理論研究較少,難以為旅游業(yè)空間格局優(yōu)化提供理論指導(dǎo)。因此,加強(qiáng)對A 級旅游景區(qū)空間格局的研究具有重要意義。本文以河北省A 級旅游景區(qū)為研究對象,運(yùn)用文獻(xiàn)分析法、地理數(shù)學(xué)方法、比較分析法等方法,對河北省A 級旅游景區(qū)空間格局演化特征進(jìn)行分析,并探究其演化機(jī)制,得出以下結(jié)論:第一,河北省A 級旅游景區(qū)分布呈現(xiàn)出空間分布不平衡的狀態(tài)。
4、形成了A 級旅游景區(qū)自然類景觀主要沿冀東沿海、太行山脈分布;歷史人文類景觀主要分布在冀中、冀南的基本空間格局,這與河北省旅游資源空間分布有關(guān)。第二,河北省A 級旅游景區(qū)空間類型仍為集聚型但較接近于隨機(jī)分布型,即分布越來越均衡;河北省A 級旅游景區(qū)增長態(tài)勢出現(xiàn)三個波段,即2 0 0 4 - - 2 0 0 5 年的“較快增長期”,2 0 0 6 - - 2 0 0 8 年的“平緩增長期”,2 0 0 9 - - 2 0 1 4 年的“快速
5、增長期”。這在一定程度上說明河北省A 級旅游景區(qū)在未來存在較大的發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展態(tài)勢。從河北省A級旅游景區(qū)分布方向性差異和發(fā)展趨勢來看,景區(qū)分布重心隨著時(shí)間的發(fā)展均不同程度的由東北向西南方向遷移,景區(qū)等級與景區(qū)分布均勻程度呈現(xiàn)出高度的正相關(guān),A 級旅游景區(qū)呈現(xiàn)出典型的核心一邊緣擴(kuò)散特征。第三,河北省2 0 0 4 年到2 0 1 4 年這1 1 年間的交通連接性逐漸增大,交通網(wǎng)絡(luò)密度逐漸增高。通過對其通達(dá)度進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn):2 0 1 4
6、年河北省A 級旅游景區(qū)的通達(dá)度最高,2 0 0 9 年通達(dá)度最差。這是由于2 0 0 9 年前后,A 級旅游景區(qū)劇增,當(dāng)前的交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施己不能滿足日益增長的旅游需求,故交通通達(dá)度較低,景區(qū)之間的聯(lián)系較弱;到2 0 1 4年隨著交通線路的規(guī)劃建設(shè),河北省交通連接性和通達(dá)度有所提高??傮w來看,河北省A 級旅游景區(qū)空間連接性不好,尚未形成比較稠密的交通網(wǎng)絡(luò),景區(qū)間的連接性及運(yùn)營能力有待進(jìn)一步提高。第四,河北省A 級旅游景區(qū)對旅游資源的依賴性較
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