鐵路交通景觀(guān)格局分析.pdf

1、　　鐵路的建設(shè)和開(kāi)發(fā)，不可避免的影響和改變鐵路沿線(xiàn)原有穩(wěn)定的景觀(guān)格局，對(duì)鐵路沿線(xiàn)的景觀(guān)和景觀(guān)格局造成沖擊，形成各種景觀(guān)生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。景觀(guān)格局的改變直接影響到生態(tài)環(huán)境的演變規(guī)律，因此從景觀(guān)角度上研究鐵路的交通環(huán)境問(wèn)題具有較大的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。　　為了反映交通格局對(duì)景觀(guān)的影響程度，論文運(yùn)用景觀(guān)生態(tài)學(xué)原理，著重對(duì)鐵路沿線(xiàn)的景觀(guān)格局進(jìn)行了分析。由于鐵路交通的特點(diǎn)，論文從自然景觀(guān)格局和人文景觀(guān)格局兩個(gè)角度分析鐵路交通所產(chǎn)生的格局變化。在自然

2、景觀(guān)格局分析中，首先通過(guò)景觀(guān)分析，建立了景觀(guān)格局指標(biāo)體系，在此基礎(chǔ)上通過(guò)鐵路沿線(xiàn)景觀(guān)分類(lèi)系統(tǒng)以及景觀(guān)類(lèi)型圖的制作，進(jìn)行景觀(guān)格局指數(shù)的計(jì)算與分析，對(duì)自然景觀(guān)格局進(jìn)行了較為詳細(xì)的評(píng)價(jià)，從而得出鐵路交通自然景觀(guān)格局變化規(guī)律；在人文景觀(guān)方面，論文對(duì)鐵路沿線(xiàn)景觀(guān)敏感度和景觀(guān)閾值進(jìn)行了詳細(xì)地分析，采取綜合分析方法對(duì)人文景觀(guān)的抗沖擊能力進(jìn)行了較全面的分析和評(píng)價(jià)，并給出鐵路沿線(xiàn)景觀(guān)保護(hù)分區(qū)圖。在自然景觀(guān)和人文景觀(guān)兩個(gè)角度上，提出了合理的環(huán)境保護(hù)措施。