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1、在船用蒸汽動(dòng)力裝置仿真系統(tǒng)開發(fā)中,增壓鍋爐的仿真研究對(duì)掌握整個(gè)機(jī)組動(dòng)態(tài)特性起著關(guān)鍵性作用。過熱器是船舶鍋爐中的關(guān)鍵部件,所處工作條件最為惡劣,對(duì)其進(jìn)行仿真計(jì)算是增壓鍋爐研究的重點(diǎn)。目前,國(guó)內(nèi)各研究機(jī)構(gòu)對(duì)船用增壓鍋爐的仿真研究尚處于起步階段,對(duì)增壓鍋爐過熱器的多維仿真研究基本屬于空白。因此基于分布參數(shù)模型,從傳熱機(jī)理上對(duì)增壓鍋爐過熱器進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能分析,有較大的理論及實(shí)際意義。
本文以增壓鍋爐過熱器實(shí)際模型為研究對(duì)象,結(jié)合其工
2、作特點(diǎn),建立了過熱器傳熱過程的偏微分方程。在作出合理的假設(shè)后,對(duì)模型進(jìn)行簡(jiǎn)化,簡(jiǎn)化采用分布參數(shù)系統(tǒng),對(duì)偏微分方程作離散處理,并將其表示成狀態(tài)空間的形式。在上述動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,采用四階龍格-庫塔算法,利用C語言編制了增壓鍋爐過熱器動(dòng)態(tài)性能仿真程序,并對(duì)模型進(jìn)行了考核及驗(yàn)證。利用所編制的仿真軟件,進(jìn)行了增壓鍋爐啟動(dòng)及升、降負(fù)荷的仿真實(shí)驗(yàn),得出了工質(zhì)溫度、壓力、流量及管壁溫度等主要參數(shù)隨時(shí)間和空間的變化規(guī)律。從原理上初步解析了增壓鍋爐過
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