基于費用效益的高速公路路側(cè)安全設(shè)施設(shè)計優(yōu)化研究.pdf

1、高速公路路側(cè)安全問題是全社會關(guān)注的一個熱點問題，通過改進路側(cè)安全設(shè)施設(shè)計來改善交通安全狀況非常重要，路側(cè)安全設(shè)施作為高速公路上防護危險障礙物的有效手段，其方案設(shè)計合理與否與高速公路交通安全息息相關(guān)。 論文在參考國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，分析我國路側(cè)安全設(shè)施設(shè)計現(xiàn)狀，指出了路側(cè)安全設(shè)施設(shè)計中存在的一些問題。在此基礎(chǔ)上，針對路側(cè)安全設(shè)施方案設(shè)計存在的問題，對路側(cè)安全設(shè)施方案優(yōu)化要考慮的因素、合理方案的確定進行了系統(tǒng)分析。提出了應(yīng)用費用

2、效益分析理論對路側(cè)安全設(shè)施設(shè)計進行優(yōu)化的方法，分別對關(guān)系該方法有效性的路側(cè)安全設(shè)施方案的工程費用成本和由方案實施產(chǎn)生的安全效益兩個重要參數(shù)指標(biāo)進行分析測算。工程費用成本和安全效益的測算都是基于具體路側(cè)安全設(shè)施方案進行，在費用成本和安全效益測算的過程中分別對不同方案的具體成本組成和效益來源進行了細(xì)致探討，并提出以路側(cè)事故嚴(yán)重度指數(shù)作為橋梁的路側(cè)安全設(shè)施工程成本與安全效益的間接標(biāo)定方法，為基于費用效益路側(cè)安全設(shè)施設(shè)計方案優(yōu)化提供方便。最后，