城市在役小型混凝土橋梁的可靠性評(píng)估與壽命預(yù)測(cè).pdf

1、在自然環(huán)境、不斷增加的交通流量和車(chē)輛荷載以及材料內(nèi)部因素的共同作用下，隨著時(shí)間的推移，混凝土橋梁在材料、構(gòu)件和結(jié)構(gòu)三個(gè)層次上出現(xiàn)了不同程度的損傷，這些損傷的積累必然導(dǎo)致橋梁承載力下降、性能劣化、耐久性降低，影響其正常使用。如何合理評(píng)估在役混凝土橋梁的可靠性，并對(duì)其剩余使用壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)，已逐漸成為國(guó)內(nèi)外橋梁學(xué)術(shù)界研究的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。 本文通過(guò)查閱國(guó)內(nèi)外有關(guān)資料并結(jié)合專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)，建立了在役梁橋結(jié)構(gòu)可靠性模糊評(píng)價(jià)模型，提出了模糊評(píng)價(jià)的實(shí)

2、用方法。從安全性評(píng)估的角度出發(fā)，主要考慮了影響橋梁結(jié)構(gòu)使用可靠性的七個(gè)主要因素：主梁、橫隔板、支座、墩臺(tái)蓋梁、墩臺(tái)身、墩臺(tái)基礎(chǔ)、地基沖刷，并分別賦予了不同的權(quán)重。指標(biāo)層中，借鑒《民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)》（GB50292-1999）引入了承載力、變形、裂縫、連接構(gòu)造四個(gè)評(píng)判因素，同樣賦予了不同的權(quán)重，并給出了各個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的隸屬度函數(shù)。 在對(duì)在役梁橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行模糊評(píng)估的基礎(chǔ)上，還對(duì)其在未來(lái)使用年限當(dāng)中的模糊可靠性水平提出了一種實(shí)用預(yù)測(cè)