大齊高速公路擴建工程瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析.pdf

1、當前，重載、超載是國內(nèi)外普遍存在的問題，本文結(jié)合現(xiàn)有交通特點，針對大齊公路瀝青路面病害進行了詳細的調(diào)查和分析，特別是針對大齊公路的車轍病害進行了較深入的分析，對瀝青路面產(chǎn)生永久變形的特性、車轍形成的機理和影響因素進行了研究。并且根據(jù)對應(yīng)的影響因素采取有效的改善措施，以期解決大齊公路的車轍問題。
　　通過對大齊公路原有舊路現(xiàn)狀的調(diào)查與檢測，得到了交通量狀況和路面損壞情況。選取具有代表性的若干點測量了路面各層厚度，分析層間變化情況，尋

2、找車轍成因,并對大齊公路的承載能力、路面破損狀況、平整度狀況和車轍狀況作出了總體的評價。
　　通過對原路面進行取芯分析，直觀地了解車轍發(fā)生的層位及嚴重程度。通過實際觀測發(fā)現(xiàn)瀝青路面的上、中、下面層均存在不同程度的車轍現(xiàn)象，但主要集中在瀝青路面的中面層。因此，在設(shè)計瀝青混合料時，應(yīng)重視中面層混合料的抗車轍能力，以期提高整個路面結(jié)構(gòu)的抗車轍能力。
　　通過對芯樣的室內(nèi)蠕變試驗研究，得到了原路面代表點位的蠕變曲線。通過對蠕變曲線的