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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)物流信息管理系統(tǒng)的發(fā)展和車(chē)輛不斷的增加,車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)日益受到物流業(yè)主的關(guān)注。當(dāng)今計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)、信息管理技術(shù)的成熟,為車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。融合了多種技術(shù)的GPS接入服務(wù)器(GAS:GPS Access Server)是“GPS物流信息管理系統(tǒng)”的核心,其性能的高低決定了系統(tǒng)的優(yōu)劣乃至運(yùn)營(yíng)的成本。因此,越來(lái)越多的開(kāi)發(fā)者開(kāi)始關(guān)注對(duì)接入服務(wù)器性能的研究。
論文對(duì)車(chē)輛調(diào)度管
2、理系統(tǒng)中的GPS接入服務(wù)器(GAS)相關(guān)實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)行了深入的探討和研究,系統(tǒng)分析了其設(shè)計(jì)問(wèn)題和主要涉及的挑戰(zhàn)空間,并提出了可行的解決方案,降低了接入服務(wù)器開(kāi)發(fā)難度和工作量。
論文系統(tǒng)分析了接入服務(wù)器的問(wèn)題領(lǐng)域,包括:
1.利用ACE和框架進(jìn)行系統(tǒng)化復(fù)用來(lái)降低開(kāi)發(fā)難度;
2.討論了負(fù)載均衡在接入服務(wù)器中的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)以及由此引起的同步問(wèn)題以及解決方法;
3.對(duì)處理大量客戶端通信所采用的I/O策略以及在
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