不同支承條件下水泥混凝土路面板的斷裂破壞機(jī)理研究.pdf

1、水泥混凝土路面板具有強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好、耐久性好，使用壽命長，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少等優(yōu)點(diǎn)，但在實(shí)際運(yùn)用中由于差異沉降等原因產(chǎn)生的水泥混凝土路面板局部脫空引起各板支承條件變化，進(jìn)而產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，加上車輛的反復(fù)荷載的作用，極易造成水泥混凝土板的斷裂。解決混凝土板斷裂的三個(gè)主要問題有：工后沉降引起板體支承條件變化和水泥板應(yīng)力分布：不同支承條件下水泥板的受力與變形：彈性支承條件下水泥混凝土板斷裂破壞機(jī)理。本文針對(duì)這些問題作了一些研究，主要有如下內(nèi)容：

2、 1.對(duì)水泥混凝土路面板脫空的成因、斷裂類型、斷裂準(zhǔn)則、斷裂機(jī)理及路面疲勞壽命計(jì)算做了介紹和分析?？v向脫空形態(tài)的水泥混凝土路面板，推導(dǎo)出單軸、雙軸載彎拉應(yīng)力σx與脫空尺寸等值線圖、臨界荷位作用下彎拉應(yīng)力與板厚的關(guān)系圖、單軸載作用最大彎拉應(yīng)力與荷位的關(guān)系圖、超載作用彎拉應(yīng)力σx等值線圖。 2.介紹了水泥混凝土路面板傳力桿模型，采用三維有限元程序，分析了不同脫空尺寸、形態(tài)、方位、厚度、荷載等級(jí)、傳荷能力等因素進(jìn)行了分析，并分析