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文檔簡介
1、輪機(jī)動力裝置系統(tǒng)實驗室是輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生重要的實習(xí)基地,而實驗室冷卻水系統(tǒng)又是保障實驗室動力機(jī)械設(shè)備正常穩(wěn)定運(yùn)行的重要輔助系統(tǒng)。它通過冷卻水循環(huán)帶走機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中散發(fā)出來沒有轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的熱量,從而避免了因大量熱量的積累而造成的金屬疲勞脆化和潤滑油的失效。因此,冷卻水系統(tǒng)性能對整個實驗室動力裝置的可靠性有著重要影響。由于輪機(jī)工程專業(yè)的實踐資源是高投入的資源,加上我國的現(xiàn)有國情,應(yīng)充分發(fā)揮有限實驗室資源的綜合利用效能,實驗室的建立應(yīng)該以滿
2、足輪機(jī)動力裝置系統(tǒng)實驗室功能為基本要求,同時兼顧其他專業(yè)課程實驗教學(xué)和科研的需要,有效改善輪機(jī)工程專業(yè)的實踐教學(xué)條件,為培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)輪機(jī)工程專業(yè)人才提供保障。同時,設(shè)計一套高效、合理的冷卻水系統(tǒng)及冷卻方式對提高經(jīng)濟(jì)性,方便維修管理有著重要意義。 本文首先對船舶動力裝置冷卻水系統(tǒng)做了較為詳盡的闡述,以此為基礎(chǔ),比較輪機(jī)動力裝置系統(tǒng)實驗室冷卻水系統(tǒng)與船舶動力裝置系統(tǒng)冷卻水系統(tǒng),分析實驗室冷卻水系統(tǒng)的特點;然后依據(jù)造船規(guī)
3、范,結(jié)合實驗室自身特點,利用傳熱學(xué)等課程的基礎(chǔ)知識,為實驗室冷卻水系統(tǒng)設(shè)計找尋相關(guān)理論依據(jù);再以福州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院輪機(jī)動力裝置系統(tǒng)實驗室冷卻水系統(tǒng)設(shè)計為具體案例,基于實驗室資源的綜合利用,運(yùn)用Autocad開發(fā)軟件,繪制系統(tǒng)圖,在動力設(shè)備已經(jīng)確定的基礎(chǔ)上,結(jié)合設(shè)計建造合同要求和具體設(shè)計環(huán)境,計算冷卻系統(tǒng)中主要設(shè)備的重要選型參數(shù),對主要設(shè)備進(jìn)行設(shè)計選型或理論驗證。本論文的研究成果對輪機(jī)動力裝置系統(tǒng)實驗室冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計、建設(shè)有一定的參考
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