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1、自上世紀(jì)90年代中期以來,我國城市化步入了快速發(fā)展階段,區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人員交流日益密切,而道路客運(yùn)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性和服務(wù)性行業(yè),在提高人民生活質(zhì)量、增進(jìn)人員交往、促進(jìn)區(qū)域間的聯(lián)系與合作等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。特別是隨著近年來我國城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理,促使旅客運(yùn)輸從早期的遷移、出使等演變成為以上下班、出差、旅游為主的發(fā)展模式,對(duì)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提出了越來越高的要求。在這種形勢(shì)下,對(duì)城市化與道路客運(yùn)發(fā)展的關(guān)
2、系進(jìn)行研究,對(duì)于確保道路客運(yùn)為城市化提供出行服務(wù)保障,促進(jìn)二者協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的意義。
本文在對(duì)城市化與道路客運(yùn)內(nèi)涵和發(fā)展歷程分析的基礎(chǔ)上,從城市化對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的影響和道路客運(yùn)發(fā)展動(dòng)力機(jī)制角度入手分析了城市化與道路客運(yùn)發(fā)展的相互作用機(jī)理;運(yùn)用定性和定量?jī)煞N分析方法對(duì)城市化與道路客運(yùn)發(fā)展的相關(guān)性進(jìn)行了研究,緊密圍繞城市化推動(dòng)道路客運(yùn)發(fā)展、道路客運(yùn)促進(jìn)城市化進(jìn)程的邏輯主線,對(duì)城市化與道路客運(yùn)發(fā)展的關(guān)系建立了“推拉效應(yīng)”分析模型,
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