城市中心區(qū)停車規(guī)劃方法研究及其應(yīng)用.pdf

1、近年來，隨著城市的發(fā)展和經(jīng)濟總量的快速增長，我國城市的機動車保有量呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。特別是在城市的中心區(qū)，“停車難、亂停車”這個問題表現(xiàn)的日益突出。停車難，主要是因為歷史“欠賬”太多。目前我國大中城市停車難的嚴(yán)重狀況，既有管理體制、管理手段的問題，也有停車政策和規(guī)劃技術(shù)上的問題。當(dāng)前急需參照發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)經(jīng)驗，從政策和規(guī)劃入手，探討解決城市停車問題的途徑和方法，并將此理論和方法應(yīng)用到實際建設(shè)中去。
　　本文分析了一些發(fā)達(dá)國家在

2、停車場規(guī)劃和管理方面的經(jīng)驗，對城市中心區(qū)公共停車設(shè)施規(guī)劃理論進(jìn)行了初步探討。分析了我國城市中心區(qū)公共停車設(shè)施供需矛盾；評價了公共停車設(shè)施的評價指標(biāo)體系；提出了城市停車場規(guī)劃的主要方法,并且對于關(guān)鍵技術(shù)給出了解決方案，總結(jié)了公共停車需求的影響因素，分析了停車的預(yù)測方法；探討了公共停車設(shè)施的供給策略和布局規(guī)劃的基本原則。
　　在理論研究的基礎(chǔ)上，本文針對深圳市寶城片區(qū)進(jìn)行了公共停車場的總體規(guī)劃。對寶城片區(qū)公共停車設(shè)施的現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查和