輕質(zhì)混凝土在連續(xù)剛構(gòu)橋上的應(yīng)用研究.pdf

1、輕質(zhì)混凝土是指用輕粗骨料、普通砂(或輕砂)、水泥和水配制而成的干表觀密度不大于1900kg/m3的混凝土。由于密度比普通混凝土小，在混凝土結(jié)構(gòu)工程中有著廣泛的用途。大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋中結(jié)構(gòu)自重占總荷載比例較大，使用輕質(zhì)高強(qiáng)混凝土能克服普通混凝土自重過(guò)大的缺陷，實(shí)現(xiàn)橋梁跨越能力的提高，將成為連續(xù)剛構(gòu)橋發(fā)展的新趨勢(shì)。
　　 云南是一個(gè)高原山區(qū)省份，地形、地質(zhì)、水文條件極為復(fù)雜，山高谷深、溝壑縱橫、不良地質(zhì)病害較多，使云南在高速公路建設(shè)

2、中大跨橋梁所占比重很大。目前，在云南高速公路橋梁建設(shè)中應(yīng)用輕質(zhì)混凝土結(jié)構(gòu)有重要和現(xiàn)實(shí)的意義，開展輕質(zhì)混凝土在大跨徑橋梁的應(yīng)用研究具有重要的工程實(shí)用價(jià)值。
　　 本文通過(guò)交通部西部交通科技項(xiàng)目“輕質(zhì)混凝土用于大跨徑橋梁的研究”科題，結(jié)合云南安寧至楚雄高速公路輕質(zhì)混凝土與普通混凝土混和試驗(yàn)橋，開展輕質(zhì)混凝土在連續(xù)剛構(gòu)橋上的應(yīng)用研究。以理論研究與試驗(yàn)相結(jié)合，通過(guò)結(jié)構(gòu)分析計(jì)算，室內(nèi)試驗(yàn)，靜、動(dòng)荷載試驗(yàn)。研究了輕質(zhì)混凝土的組成結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度形

3、成機(jī)理、材料特性；輕質(zhì)混凝土的施工性能；了解輕質(zhì)混凝土與普通混凝土混和結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)荷載作用下的實(shí)際受力狀態(tài)和工作狀態(tài)，評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)在荷載作用下的工作性能，檢驗(yàn)橋跨結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度是否達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，掌握結(jié)構(gòu)的安全承載能力和使用條件，驗(yàn)證結(jié)構(gòu)的可靠性，保證今后輕質(zhì)高強(qiáng)混凝土用于大跨徑橋梁的可靠性和安全性；并通過(guò)荷載試驗(yàn)，驗(yàn)證輕質(zhì)混凝土結(jié)構(gòu)理論計(jì)算結(jié)果的符合性，同時(shí)與普通高強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)荷載下的受力和工作狀態(tài)進(jìn)行對(duì)比分析，研究不同材料的結(jié)

4、構(gòu)之間的差異。
　　 本研究通過(guò)試驗(yàn)橋的設(shè)計(jì)計(jì)算和結(jié)構(gòu)荷載試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果對(duì)比分析，結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果與計(jì)算值基本吻和。表明對(duì)輕質(zhì)混凝土結(jié)構(gòu)利用現(xiàn)行的橋梁計(jì)算理論和設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)是安全的，對(duì)輕質(zhì)混凝土施工性能的研究和采取的相應(yīng)措施是有效的，連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)采用輕質(zhì)混凝土與普通混凝土混和結(jié)構(gòu)，在實(shí)際應(yīng)用中可行的。
　　 但由于試驗(yàn)橋主跨跨徑不大，并且試驗(yàn)橋成橋運(yùn)行時(shí)間不長(zhǎng)，本研究下一步還需進(jìn)一步研究大跨徑連續(xù)剛構(gòu)采用輕質(zhì)混凝土結(jié)構(gòu)，考

5、慮結(jié)構(gòu)非線性、時(shí)變非線性等因素，分析研究局部使用高強(qiáng)輕質(zhì)混凝土的連續(xù)剛構(gòu)在長(zhǎng)期荷載作用下的靜力變形性能，對(duì)變截面預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)輕質(zhì)混凝土箱梁在恒載作用下的長(zhǎng)期變形進(jìn)行驗(yàn)證分析，并與相同結(jié)構(gòu)尺寸的普通混凝土箱梁連續(xù)剛構(gòu)橋在相同工況下的長(zhǎng)期靜力變形性能進(jìn)行對(duì)比分析。
　　 對(duì)輕質(zhì)混凝土的施工性研究表明，雖然采用輕骨料預(yù)吸水辦法，可減少LWC泵送過(guò)程的輕骨料吸水和離析問(wèn)題，但同時(shí)會(huì)給工程帶來(lái)一些負(fù)面影響，包括：增大結(jié)構(gòu)恒載；增加運(yùn)輸成本；