養(yǎng)護站點布設(shè)及機械配置管理系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf

1、根據(jù)交通部最新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截止2011年底，我國高速公路里程達到8.5萬公里，居世界第二位。隨著高速公路里程的快速增長，養(yǎng)護任務(wù)的日益繁重，合理布設(shè)養(yǎng)護站點及配置相應(yīng)的養(yǎng)護機械顯得越來越重要，養(yǎng)護任務(wù)能否均勻分配、養(yǎng)護機械能否因地制宜配置、機械設(shè)備能否科學(xué)管理等已成為高速公路管理所面臨的主要問題。因此，研究養(yǎng)護站點合理布設(shè)及相應(yīng)機械配置管理具有十分重要的現(xiàn)實意義。論文完成的主要工作如下：
　　1、根據(jù)高速公路的養(yǎng)護任務(wù)及要求，

2、給出了養(yǎng)護站點布設(shè)原則及站點功能。考慮便捷性、應(yīng)急性和經(jīng)濟性等約束條件，運用模糊綜合評判、最短路徑及總費用最低等方法，構(gòu)建了各級養(yǎng)護站點布設(shè)模型，并通過實例進行求解驗證；根據(jù)路網(wǎng)的實際情況，考慮機械配置影響因素，給出了各級站點機械配置原則、參考標準及計算模型。
　　2、確定了系統(tǒng)開發(fā)的軟、硬件開發(fā)平臺。選取B/S三層結(jié)構(gòu)體系，借助于Windows2003操作系統(tǒng)，以Visual Studio2005為平臺，采用ASP.NET技術(shù)、

3、C＃語言及SQL Server2005數(shù)據(jù)庫技術(shù)相結(jié)合進行系統(tǒng)開發(fā)。
　　3、完成了系統(tǒng)的需求分析，詳細分析了系統(tǒng)功能需求，利用完善的軟件工程思想完成系統(tǒng)的設(shè)計工作，包括系統(tǒng)總體設(shè)計、模塊功能設(shè)計和數(shù)據(jù)庫設(shè)計?？傮w設(shè)計概括地回答了系統(tǒng)應(yīng)該如何實現(xiàn)的問題，模塊功能設(shè)計覆蓋了用戶所有功能需求，數(shù)據(jù)庫設(shè)計提供了完好的后臺支持。
　　4、以陜西省高速公路網(wǎng)為例，計算給出整個陜西省高速公路各級養(yǎng)護站點布設(shè)方案及部分站點機械配置方案，結(jié)