應(yīng)用matlab解決汽車?yán)碚搯栴}——“確定一輕型貨車的動力性能”.doc

1、應(yīng)用應(yīng)用matlabmatlab解決汽車?yán)碚搯栴}解決汽車?yán)碚搯栴}——“確定一輕型貨“確定一輕型貨車的動力性能”車的動力性能”摘要：確定一輕型貨車的動力性能需要繪制其汽車驅(qū)動力和行駛助力平衡圖，根據(jù)圖形求出最高車速，最大爬坡度，克服最大爬坡度時(shí)相應(yīng)的附著率，加速時(shí)間等動力性能參數(shù)方可對該貨車的整體動力性能進(jìn)行一個(gè)全面，直觀，準(zhǔn)確的確定與評價(jià)。Matlab集科學(xué)計(jì)算，圖形處理，圖像處理，多媒體處理與一身，并提供了豐富的windows圖形界面

2、設(shè)計(jì)方法，為科學(xué)研究，工程設(shè)計(jì)以及必須有效數(shù)值計(jì)算的眾多科學(xué)領(lǐng)域提供了一種全面的解決方案。關(guān)鍵詞：matlab編程指令數(shù)值計(jì)算圖形繪制驅(qū)動力行駛阻力平衡圖最高車速最大爬坡度附著率加速時(shí)間動力性能參數(shù)功能強(qiáng)大的MATLAB軟件對于解決汽車?yán)碚撝械暮芏鄦栴}能夠提供很大的幫助。確定一輕型貨車的動力性能需要繪制其汽車驅(qū)動力和行駛助力平衡圖，根據(jù)圖形求出最高車速，最大爬坡度，克服最大爬坡度時(shí)相應(yīng)的附著率，加速時(shí)間等動力性能參數(shù)方可對該貨車的整體動

3、力性能進(jìn)行一個(gè)全面，直觀，準(zhǔn)確的確定與評價(jià)。Matlab的數(shù)值計(jì)算和圖形處理功能恰能對這一問題的解決提供了方便有效的幫助。一.簡介簡介matlab.matlab.向智能化發(fā)展的計(jì)算機(jī)技術(shù)為各種理論研究和工程技術(shù)問題的解決提供了強(qiáng)大而又方便快捷的工具支持。MATLAB(即matrixlabaty意為矩陣實(shí)驗(yàn)室)是由美國mathwks公司發(fā)布的主要面對科學(xué)計(jì)算可視化以及交互式程序設(shè)計(jì)的高科技計(jì)算環(huán)境。它將數(shù)值分析，矩陣計(jì)算，科學(xué)數(shù)據(jù)可視化以

4、及非線性動態(tài)系統(tǒng)的建模和仿真等諸多強(qiáng)大功能集成在一個(gè)易于使用的試圖環(huán)境中，為科學(xué)研究，工程設(shè)計(jì)以及必須有效數(shù)值計(jì)算的眾多科學(xué)領(lǐng)域提供了一種全面的解決方案。Matlab集科學(xué)計(jì)算，圖形處理，圖像處理，多媒體處理與一身，并提供了豐富的windows圖形界面設(shè)計(jì)方法，它已成功應(yīng)用于以下領(lǐng)域：1)工業(yè)研究與開發(fā)2)數(shù)學(xué)教學(xué)，特別是線形代數(shù)；3)數(shù)值分析和科學(xué)計(jì)算方面的教學(xué)與研究；4)電子學(xué)，控制理論和物理學(xué)等工程和科學(xué)學(xué)科方面的教學(xué)與研究；5)

5、經(jīng)濟(jì)學(xué)，化學(xué)和生物學(xué)等計(jì)算問題領(lǐng)域中的教學(xué)與研究；6)數(shù)子圖像信號處理，建模，仿真；7)圖形用戶界面設(shè)計(jì)。13.13.Ft2=Tqi0ig(2)ntrFt2=Tqi0ig(2)ntr14.14.Ft3=Tqi0ig(3)ntrFt3=Tqi0ig(3)ntr15.15.Ft4=Tqi0ig(4)ntrFt4=Tqi0ig(4)ntr16.16.Ff=GfFf=Gf17.17.ua=linspace(0200100)ua=linspace

6、(0200100)18.18.Fw=CDAua.ua21.15Fw=CDAua.ua21.1519.19.plot(ua1Ft1ua2Ft2ua3Ft3ua4Ft4uaFfuaFfFw)plot(ua1Ft1ua2Ft2ua3Ft3ua4Ft4uaFfuaFfFw)20.20.xlabel(uaxlabel(uakmh)kmh)21.21.ylabel(FN)ylabel(FN)22.22.title(title(汽車驅(qū)動力汽車驅(qū)動力行

7、駛阻力平衡圖行駛阻力平衡圖))23.23.legend(Ft1Ft2Ft3Ft4FfFfFw)legend(Ft1Ft2Ft3Ft4FfFfFw)24.24.umax=max(ua4)umax=max(ua4)25.25.disp(disp(汽車最高車速汽車最高車速=)=)26.26.disp(umax)disp(kmh)disp(umax)disp(kmh)27.27.imax=tan(asin(max((Ft1(FfFw))G)))

8、imax=tan(asin(max((Ft1(FfFw))G)))28.28.disp(disp(汽車最大爬坡度汽車最大爬坡度=)=)29.29.disp(imax)disp(imax)30.30.fai=imaxL(ahgimax)fai=imaxL(ahgimax)31.31.disp(disp(貨車后輪驅(qū)動克服最大坡度時(shí)相應(yīng)的附著率貨車后輪驅(qū)動克服最大坡度時(shí)相應(yīng)的附著率=)=)32.32.disp(fai)disp(fai)對該程

9、序指令編寫過程的解釋：指令第1行的linspace—線性等分函數(shù)生成向量，可以在首尾兩端元素之間等分建立向量。所以linspace(6004000100)表示將600到4000之間等分為100份。2345行將已知數(shù)據(jù)輸入。第6行通過創(chuàng)建一個(gè)14維的數(shù)值矩陣輸入4檔變速器的傳動比。78910行根據(jù)車速公式Ua=0.377rni0ig分別求出變速器各檔位對應(yīng)的汽車車速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速n的關(guān)系。11行為已知條件表示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩Tq與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速n的函

10、數(shù)關(guān)系。12131415行根據(jù)汽車驅(qū)動力公式Ft=Tqi0igntr求出變速器處于各檔位時(shí)的汽車驅(qū)動力。16行求出滾動阻力。17行調(diào)用linspace（）函數(shù)將車速0到200kmh等分生成100維向量。18行求出空氣阻力。19行調(diào)用plot函數(shù)繪制多根二維曲線，輸入的參數(shù)都為向量對，Ua1和Ft1Ua2和Ft2Ua3和Ft3Ua4和Ft4Ua和FfUa和FfFw分別組成一對向量對，每一向量對可以繪制一條曲線，這樣就在同一坐標(biāo)內(nèi)繪制出了六