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1、橋梁裂縫是橋梁結(jié)構(gòu)的常見病害，也是工程界一直在研究和發(fā)展的課題。 作為跨線橋的一種，地道橋以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和適用性，已經(jīng)越來越廣泛地應(yīng)用于工程建設(shè)中。 本文以重慶經(jīng)開區(qū)B10-1地道橋?yàn)檠芯繉?duì)象，以其檢測(cè)報(bào)告為依據(jù)，在厚板有限元理論的基礎(chǔ)上，用Midas軟件建立了地道橋的有限元模型，來具體分析其裂縫產(chǎn)生的原因。在分析過程中，根據(jù)裂縫分布的實(shí)際情況，分別考慮了溫度荷載和移動(dòng)荷載對(duì)結(jié)構(gòu)不同部位的影響，最終得出了溫度荷載是造成邊
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