中國(guó)甲公司與美國(guó)乙公司簽訂一份fob合同

1、中國(guó)甲公司與美國(guó)乙公司簽訂一份中國(guó)甲公司與美國(guó)乙公司簽訂一份fobfob合同合同案例分析題案例一中國(guó)A公司與某國(guó)B公司簽訂一國(guó)際貨物銷售合同，由A公司向B公司出口5萬(wàn)套玩具，共計(jì)30萬(wàn)美元。貨物分兩批交付。買方預(yù)付款10％，余款在買方提貨后l0日內(nèi)電匯給賣方。一方違約需支付違約金1萬(wàn)美元。合同訂立后，買方如約支付了預(yù)付款，賣方按時(shí)發(fā)運(yùn)了第一批貨物。買方收到貨物后借故不按時(shí)付余款，直到收貨后3個(gè)月才匯付第一批貨款。這一期間，賣方通過(guò)中國(guó)駐

2、外商務(wù)機(jī)構(gòu)了解到買方被其他債權(quán)人起訴，財(cái)產(chǎn)被查封，隨時(shí)有破產(chǎn)可能，遂中止履行第二批交貨。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》回答以下問(wèn)題：1賣方中止履行第二批交貨是否有法律依據(jù)2如買方在合理時(shí)間內(nèi)提出有效銀行保函并請(qǐng)求賣方履約，賣方仍不履行，怎么辦3如果第二批交貨雙方最終都不履行，可否因此解除整個(gè)合同為什么答：1有法律依據(jù)。買方構(gòu)成預(yù)期違約。2賣方應(yīng)繼續(xù)履行，否則應(yīng)承擔(dān)不交貨的違約責(zé)任。3不可以，只能解除第二批交貨義務(wù)。該合同屬于可分割履

3、行合同。案例二美國(guó)某公司與我國(guó)某公司簽訂一份CFR合同，公司收到傳真后，立即通知加拿大乙公司，這條船應(yīng)先靠寧波港再駛往北海。加拿大乙公司復(fù)傳真說(shuō)，“我們已按貴公司要求傳真通知船公司，請(qǐng)SXJ船先靠寧波港，但無(wú)法保證”。結(jié)果該船實(shí)際上先靠了北海港，在北海停留卸貨與檢修了近1個(gè)月后才駛往寧波港。甲公司收到貨時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)小麥價(jià)格已下降，因此只能降價(jià)賣出，利潤(rùn)損失10萬(wàn)元人民幣。1.甲公司可否要求乙公司賠償因未先停靠寧波港而造成的利潤(rùn)損失？2.若

4、該船先停靠了寧波港，但在到達(dá)寧波港之前由于海上大風(fēng)浪導(dǎo)致貨物部分濕潮，甲公司可否以此拒付貨款或向乙公司提出索賠？為什么？答：貿(mào)易合同是象征性交貨的合同，賣方負(fù)責(zé)把貨物裝上裝運(yùn)港船上，有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用和手續(xù)劃分以裝運(yùn)港船舷為界，無(wú)須保證到貨。加拿大乙公司在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將合同貨物裝上船，并向議付行提交了裝運(yùn)單據(jù)，已完成CIF條件下的交貨義務(wù)。同時(shí)，根據(jù)國(guó)際慣例，發(fā)貨人沒有義務(wù)，也無(wú)法保證載貨船舶何時(shí)抵達(dá)何港口或先靠何港口。除非發(fā)貨