玻璃纖維材料在防止路面反射裂縫中的應(yīng)用.pdf

1、中國(guó)目前情況下,高速等級(jí)公路路面一般為瀝青路面,瀝青路面與混凝土路面相比,具有造價(jià)低,易施工,開放交通早等優(yōu)點(diǎn),但瀝青路面裂縫是施工及養(yǎng)護(hù)難題之一,一直沒有得到很好解決. 瀝青路面的病害主要有以下幾種形式: 1)路面裂隙,如縱裂、橫裂、反射裂縫和龜裂等; 2)因重載和路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等因素形成的車轍和路面變形; 3)因鋪裝材料質(zhì)量和施工程序引起的沉陷、表面拋光和路面剝落.根據(jù)寧夏地區(qū)特殊的地理、氣候特征,作者參加了《寧夏公路項(xiàng)目玻璃纖維格柵

2、在防止路面反射裂縫中的應(yīng)用》技術(shù)研討組,并且在109國(guó)道及新建古王高速公路中鋪設(shè)了玻璃格柵試驗(yàn)路,并對(duì)試驗(yàn)路前后反射裂縫發(fā)展情況作了調(diào)查,得出了自己的結(jié)論.路面鋪設(shè)玻璃纖維格柵后,能夠增加上面層層底的拉應(yīng)力,減小了路表面彎沉值,加鋪格柵后裂縫的數(shù)量得到了控制,而且裂縫的寬度也得到了相應(yīng)的控制.由古王公路的實(shí)踐結(jié)果表明,玻璃纖維格柵在寧夏路面工程中,具有以下效果:1)力學(xué)效果.路面結(jié)構(gòu)加鋪格柵后,改變了結(jié)構(gòu)的受力分布.在荷載以及溫度荷載的