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1、大件貨物主要指超重和超限的大型機(jī)械設(shè)備,如發(fā)電廠的變壓器、化工廠的反應(yīng)器等。這些貨物能否安全、迅速地運(yùn)到目的地,不僅對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將產(chǎn)生重大影響,而且對(duì)國(guó)家大型工程項(xiàng)目和國(guó)防建設(shè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。正是由于大件公路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,所以如何確保大件公路運(yùn)輸安全,減少運(yùn)輸費(fèi)用并能夠在規(guī)定的時(shí)間到達(dá)目的地,具有重要的研究意義。
近年來,我國(guó)物流行業(yè)的規(guī)模和理論研究都有長(zhǎng)足的發(fā)展,但由于大件物流的特殊性,使得
2、大件物流運(yùn)輸?shù)难芯繀s一直滯后。安全性、經(jīng)濟(jì)性和便捷性是大件運(yùn)輸最重要的三個(gè)方面,因此,如何使得大件設(shè)備能夠安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)時(shí)達(dá)到目的地就是大件運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。影響這三個(gè)方面的因素有很多,本文主要以下五個(gè)方面進(jìn)行研究。
(1)針對(duì)大件運(yùn)輸車輛選擇問題,根據(jù)運(yùn)輸貨物的重量、外廓尺寸等參數(shù),通過對(duì)運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸車板不同類型性能比較,選擇最合適的運(yùn)輸設(shè)備。
(2)針對(duì)大件公路運(yùn)輸線路選擇問題,首先詳細(xì)論述了選線的原則、步驟
3、以及注意事項(xiàng)等,然后運(yùn)用層次分析法建立大件運(yùn)輸路線優(yōu)選數(shù)學(xué)模型,并用此模型解決糯扎渡換流站高端變壓器運(yùn)輸路線的選擇。
(3)針對(duì)運(yùn)輸沿線橋梁狀態(tài)等級(jí)確定問題,通過分析鋼筋混凝土橋梁狀態(tài)等級(jí)諸影響因素和結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn),對(duì)在役鋼筋混凝土橋梁狀態(tài)等級(jí)模糊評(píng)估理論的基礎(chǔ)上,提出一種基于層次分析法和變權(quán)綜合法的三層次評(píng)估模型,并通過對(duì)工程實(shí)例評(píng)定,證明該評(píng)估模型的穩(wěn)定性和有效性。
(4)針對(duì)運(yùn)輸沿線橋梁承載力問題,考慮影
4、響橋梁承載力驗(yàn)算的各因素,提出運(yùn)用修正的等代荷載法判別大件運(yùn)輸車輛過橋通過性問題,并通過工程實(shí)例驗(yàn)證。
(5)針對(duì)沿線橋梁加固方法問題,根據(jù)不同橋梁型式、主梁型式以及破損情況,提出可能采用的加固方法。然后從加固效果、經(jīng)濟(jì)性和加固時(shí)間等方面對(duì)加固方法進(jìn)行優(yōu)選。
本課題的研究成果將為我國(guó)大件運(yùn)輸中遇到的主要問題提出新的解決方法,優(yōu)化運(yùn)輸路線,并提供一個(gè)能夠準(zhǔn)確、快速判斷橋梁存在狀態(tài)和承載力的方法,為承載力不足的橋
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