機(jī)械旋轉(zhuǎn)式立體車庫(kù)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、立體停車庫(kù)具有占地少、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用越來(lái)越受到重視。但也存在著存取車時(shí)間較長(zhǎng)、性能不穩(wěn)定等缺點(diǎn)。因此,研究開發(fā)新型的立體車庫(kù),以適應(yīng)城市現(xiàn)代化發(fā)展需求,已成為車庫(kù)建設(shè)領(lǐng)域的熱點(diǎn)之一。本文在分析國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有立體車庫(kù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)城市土地緊張的現(xiàn)狀,提出了一種應(yīng)用重力平衡原理的機(jī)械旋轉(zhuǎn)式立體停車庫(kù),并對(duì)其工作原理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。論文主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　基于模塊化創(chuàng)新思想,把立體車庫(kù)

2、根據(jù)相似程度建立相關(guān)矩陣,劃分出主要功能模塊,通過(guò)形態(tài)學(xué)矩陣綜合可能的方案,應(yīng)用模糊綜合評(píng)價(jià)法優(yōu)選最佳方案,即重力平衡機(jī)械旋轉(zhuǎn)式立體車庫(kù)。對(duì)最佳方案進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在自重、風(fēng)載荷和慣性載荷作用下,應(yīng)用ANSYS軟件、正交試驗(yàn)技術(shù)對(duì)輪盤與支撐架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了強(qiáng)度分析。在數(shù)值分析的基礎(chǔ)上優(yōu)化了輪盤、支撐架結(jié)構(gòu)。構(gòu)建了機(jī)械旋轉(zhuǎn)式立體車庫(kù)存取車時(shí)間與能耗優(yōu)化模型,應(yīng)用MATLAB軟件進(jìn)行了仿真,在此基礎(chǔ)上提出了綜合優(yōu)化存取車輛模式。設(shè)計(jì)了機(jī)械旋轉(zhuǎn)式