汽車構(gòu)造與原理實訓(xùn)含1dvd第2版 教學(xué)課件 作者 蔡興旺 付曉光 汽車構(gòu)造與原理實訓(xùn)教案

1、1汽車構(gòu)造與維修實訓(xùn)教案汽車構(gòu)造與維修實訓(xùn)教案1.總論（２課時）第一章汽車發(fā)動機總體構(gòu)造和工作原理2、發(fā)動機工作原理和總體構(gòu)造（一）（２課時）3、發(fā)動機工作原理和總體構(gòu)造（二）（２課時）第二章曲柄連桿機構(gòu)4、曲柄連桿機構(gòu)（一）（２課時）5、實驗一、機體組的拆裝（２課時）6、曲柄連桿機構(gòu)（二）（２課時）7、實驗二、活塞連桿組的拆裝（２課時）8、曲柄連桿機構(gòu)（三）（２課時）9、曲柄連桿機構(gòu)（四）（２課時）10、實驗三、曲軸的拆裝（２課時）1

2、1、曲柄連桿機構(gòu)（五）（２課時）第三章配氣機構(gòu)12、配氣機構(gòu)（一）（２課時）13、實驗四、頂置凸輪軸的拆裝（２課時）14、配氣機構(gòu)（二）（２課時）15、實驗五、氣門間隙的檢查與調(diào)整（２課時）第四章汽油機燃料供給系16、汽油機燃油供給系統(tǒng)（一）（２課時）17、汽油機燃油供給系統(tǒng)（二）（２課時）18、汽油機燃油供給系統(tǒng)（三）（２課時）19、實驗六、化油器的拆裝（２課時）20、汽油機燃油供給系統(tǒng)（四）（２課時）21、汽油機燃油供給系統(tǒng)（五）（

3、２課時）22、汽油機燃油供給系統(tǒng)（六）（２課時）23、實驗七、汽油機直噴系統(tǒng)的拆裝（２課時）24、復(fù)習(xí)（２課時）25、期中測驗（２課時）第五章柴油機燃料供給系26、柴油機燃油供給系統(tǒng)（一）（２課時）27、柴油機燃油供給系統(tǒng)（二）（２課時）28、柴油機燃油供給系統(tǒng)（三）（２課時）29、實驗八、柴油機噴油泵的拆裝（２課時）30、柴油機燃油供給系統(tǒng)（四）（２課時）31、柴油機燃油供給系統(tǒng)（五）（２課時）32、柴油機燃油供給系統(tǒng)（六）（２課時）

4、33、柴油機燃油供給系統(tǒng)（七）（２課時）34、進(jìn)排氣系統(tǒng)及排放控制裝置（２課時）35、實驗九、柴油機噴油器的拆裝（２課時）第六章冷卻系36、冷卻系統(tǒng)（２課時）37、實驗十、冷卻系的拆裝（２課時）33、汽車的燃料消耗量4、汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑:轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)至極限位置時轉(zhuǎn)向中心至外轉(zhuǎn)向輪接地中心的距離。5、汽車的制動距離6、汽車的最小離地間隙:汽車滿載時，車輛支承平面與車輛最低點之間的距離。7、汽車的軸距8、汽車的輪距9、汽車的整備質(zhì)量10、汽車

5、的總質(zhì)量11、汽車的最大裝載質(zhì)量12、汽車的接近角和離去角作業(yè)1、載貨汽車是如何分類的？2、轎車是如何分類的？課題課題發(fā)動機工作原理和總體構(gòu)造（一）發(fā)動機工作原理和總體構(gòu)造（一）教學(xué)目的教學(xué)目的掌握發(fā)動機的分類及基本構(gòu)造掌握發(fā)動機的分類及基本構(gòu)造教學(xué)安排教學(xué)安排組織教學(xué)組織教學(xué)復(fù)習(xí)舊課復(fù)習(xí)舊課1、汽車的分類、汽車的分類2、汽車的主要參數(shù)、汽車的主要參數(shù)講述新課講述新課第一章發(fā)動機工作原理和總體構(gòu)造發(fā)動機——將某一種形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能

6、的機器。將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的發(fā)動機，稱為熱力發(fā)動機（熱機）。燃料和空氣混合后在機器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的，稱為內(nèi)燃機。內(nèi)燃機與外燃機相比，具有熱效率高、體積小、便于移動和起動性能好等優(yōu)點。內(nèi)燃機又分活塞式內(nèi)燃機和燃?xì)廨啓C兩大類。車用發(fā)動機主要采用活塞式內(nèi)燃機。1.1發(fā)動機的分類與基本構(gòu)造一、分類1、按活塞運動方式分往復(fù)活塞式內(nèi)燃機和旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機兩種。前者在汽車上獲得了廣泛應(yīng)用。2、按所用的燃料分汽油機、柴油機和氣體