構(gòu)建鐵路貨車安全防范信息系統(tǒng)的研究.pdf

1、鐵路貨車安全防范信息系統(tǒng)的建立是為了解決貨車安全監(jiān)控系統(tǒng)各自為政，列檢值班員勞動(dòng)強(qiáng)度過大，檢車員不能實(shí)時(shí)操作檢修設(shè)備等問題。它減輕了值班員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高貨車安全防范系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)效益，優(yōu)化了檢車員車輛檢修的作業(yè)條件，增強(qiáng)了作業(yè)安全的把控，推進(jìn)了鐵路貨車檢修技術(shù)的信息化發(fā)展。
　　為了維護(hù)貨車運(yùn)行安全，保障鐵路運(yùn)輸通暢，本文對(duì)貨車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)、車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)、貨車運(yùn)行狀態(tài)地面安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診

2、斷系統(tǒng)、集控連鎖電動(dòng)脫軌器系統(tǒng)、列車試驗(yàn)器微控系統(tǒng)、手持機(jī)系統(tǒng)等貨車安全監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了分析，指出不足之處。提出建立鐵路貨車安全防范信息系統(tǒng)的解決方案。本文論述了信息系統(tǒng)建設(shè)的方針和建設(shè)目標(biāo)，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的需求出發(fā)分析了信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，集中式分層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)分布結(jié)構(gòu)、功能設(shè)計(jì)、功能描述、設(shè)備配置等。
　　論文得出建立鐵路貨車安全防范信息系統(tǒng)能充分發(fā)揮安全監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)效益，減少值班員勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)為檢車員提供車輛運(yùn)行品質(zhì)的信息和作