19春[天津大學(xué)]《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》在線作業(yè)一

1、【奧鵬】[天津大學(xué)]《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》在線作業(yè)一試卷總分:100得分:100第1題應(yīng)力集中愈嚴(yán)重，鋼材也就變得愈脆，這是因?yàn)椋ǎ〢、應(yīng)力集中降低了材料的屈服點(diǎn)B、應(yīng)力集中產(chǎn)生同號(hào)應(yīng)力場(chǎng)，使塑性變形受到約束C、應(yīng)力集中處的應(yīng)力比平均應(yīng)力高D、應(yīng)力集中降低了鋼材的抗拉強(qiáng)度正確答案:B第2題產(chǎn)生縱向焊接殘余應(yīng)力的主要原因是（）A、冷卻速度太快B、焊接各纖維能自由變形C、鋼材彈性模量太大，使構(gòu)件剛度很大D、施焊時(shí)焊件上出現(xiàn)冷塑和熱塑區(qū)正確答案:

2、D第3題四種鋼號(hào)相同而厚度不同的鋼板，其中()mm厚的鋼板強(qiáng)度最低。A、8B、12C、20D、25正確答案:D第4題沸騰鋼和鎮(zhèn)定鋼冶煉澆注方法主要不同之處是（）A、冶煉溫度不同B、冶煉時(shí)間不同C、沸騰鋼不加脫氧劑D、兩者都加脫氧劑，但鎮(zhèn)定剛再加強(qiáng)脫氧劑正確答案:D第5題某車間行駛多臺(tái)重級(jí)工作制吊車，當(dāng)進(jìn)行疲勞計(jì)算時(shí)，吊車荷載應(yīng)考慮（）A、兩臺(tái)相鄰最大吊車標(biāo)準(zhǔn)值B、兩臺(tái)最大吊車設(shè)計(jì)值C、一臺(tái)最大吊車標(biāo)準(zhǔn)值D、一臺(tái)最大吊車標(biāo)準(zhǔn)值乘以動(dòng)力系數(shù)

3、。正確答案:C第6題鋼材的冷作硬化，使（）A、強(qiáng)度提高，塑性和韌性下降正確答案:D第12題()對(duì)鋼材的疲勞強(qiáng)度影響不顯著。A、應(yīng)力集中程度B、應(yīng)力循環(huán)次數(shù)C、鋼材的強(qiáng)度D、應(yīng)力比正確答案:C第13題摩擦型高強(qiáng)度螺栓受拉時(shí)，螺栓的抗剪承載力（）A、提高B、降低C、按普通螺栓計(jì)算D、按承壓型高強(qiáng)度螺栓計(jì)算正確答案:B第14題產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力的主要因素之一是（）A、鋼材的塑性太低B、鋼材的彈性模量太高C、焊接時(shí)熱量分布不均D、焊縫的厚度太小正