機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)檢測(cè)裝置的優(yōu)化.pdf

1、機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)是保證列車行車安全的重要設(shè)施，在其出廠前和離線時(shí)將會(huì)對(duì)其進(jìn)行必要的檢測(cè)。本文基于研制機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試儀的實(shí)際項(xiàng)目，設(shè)計(jì)便攜式測(cè)試儀，為機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)提供操作便捷的檢測(cè)。
　　測(cè)試儀需要模擬地面信號(hào)設(shè)備向機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)發(fā)送制式信號(hào)。機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)接收到制式信號(hào)之后，經(jīng)過(guò)內(nèi)部判斷，點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈來(lái)指示列車的運(yùn)行。機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)將內(nèi)部的各種點(diǎn)燈電壓和上下行開關(guān)電壓通過(guò)模擬通路返回給測(cè)試儀；同時(shí)機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)將列車運(yùn)行狀態(tài)通過(guò)CAN總

2、線返回給測(cè)試儀，測(cè)試儀將CAN總線返回的信息與模擬通道檢測(cè)到的信息進(jìn)行比較來(lái)確定列車是否有故障。本文主要研究如何完整實(shí)現(xiàn)測(cè)試儀的各項(xiàng)功能和提升測(cè)試儀的各項(xiàng)指標(biāo)。
　　本測(cè)試儀基于華恒HHARM2410-K2核心板進(jìn)行開發(fā)，該核心板采用S3C2410處理器并配有SDRAM和FLASH。本文首先詳細(xì)介紹了課題的背景以及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，接著明確了本課題要完成的任務(wù)。在硬件電路設(shè)計(jì)部分圍繞著信號(hào)輸出通路和反饋通路兩大部分詳細(xì)介紹了信號(hào)發(fā)生

3、電路、運(yùn)算放大電路、功率放大電路、電流采集電路、濾波電路、CAN總線通訊電路、點(diǎn)燈電壓采集電路等，這些硬件電路協(xié)同工作，保證了測(cè)試儀功能的實(shí)現(xiàn)。
　　本課題采用廣泛應(yīng)用的嵌入式Linux操作系統(tǒng)，基于此論文介紹了如何搭建嵌入式Linux開發(fā)平臺(tái)，然后結(jié)合處理器內(nèi)存、I/O端口等資源的分配編寫了信號(hào)輸出通道驅(qū)動(dòng)、各種點(diǎn)燈電壓采集回路驅(qū)動(dòng)、電流反饋回路驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)傳輸虛擬設(shè)備驅(qū)動(dòng)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)硬件電路的有效控制。最后采用Qtopia Cor