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文檔簡介
1、篇一:2012年度測量隊工作總結(jié)2012年度測量工作總結(jié)中鐵局集團鐵路一項目部二○一二年十二月二十五日2012年度測量工作總結(jié)中鐵局集團公司項目部測量隊2012年在項目部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)懷下,主要完成了工程控制網(wǎng)復(fù)測與聯(lián)測、洞內(nèi)導(dǎo)線加密測量和復(fù)測、隧道斷面測量、隧道圍巖測量、橋梁施工測量放樣、內(nèi)業(yè)資料計算、編制以及日常管理工作。通過這一年的努力,測量隊全體隊員順利完成了年度所有測量工作任務(wù)。現(xiàn)將測量隊本年度工作總結(jié)如下:一、工程控制網(wǎng)的復(fù)
2、測與聯(lián)測2012年4月份開工以來,先后開展了兩次導(dǎo)線控制網(wǎng)的復(fù)測聯(lián)測工作,首先進行了各洞口局部控制網(wǎng)點的加密埋設(shè)工作,積極聯(lián)系2項目部進行了gps平面控制網(wǎng)和水準網(wǎng)的聯(lián)測,利用gps從相鄰4標段中鐵三局白土山出口的公共點復(fù)測至與2項目部小柵子出口公共控制點,形成了書面的復(fù)測報告并報監(jiān)理站審核批復(fù)后存檔。洞內(nèi)控制點加密及復(fù)測共計實施了6次,利用雙導(dǎo)線布網(wǎng)形式進行控制點加密和測量,采用拓普康7502全站儀進行導(dǎo)線邊角測量,測角精度和測回數(shù)嚴
3、格按照規(guī)范要求施測,對不滿足要求的堅決重測,平差后結(jié)果及精度符合測量規(guī)范要求。水準測量利用dsz2水準儀進行往返測量,閉合差符合測量規(guī)范要求。為洞內(nèi)施工測量放樣提供準確的平面控制點位及高程基準點,使得下一步測量工作順利進行。二、隧道量測隧道測量工作重點包含隧道圍巖量測、斷面測量、掌子面和二襯施工復(fù)核測量等。我們標段主要是3341米的隧道工程,圍巖量測是測量工作中的重中之重。勤練技能服務(wù)一線第2頁共5頁首先組織學(xué)習(xí)了圍巖觀測測量規(guī)范、圍巖
4、量測實施細則、圍巖量測作業(yè)指導(dǎo)書等,按照作業(yè)指導(dǎo)書上嚴格布設(shè)和測設(shè),洞內(nèi)測量嚴格按照120文件的布設(shè)距離和測量頻率進行,此項工作的難點就是圍巖量測觀測點的埋設(shè)和保護,由于是雙線隧道,隧道凈空斷面比較大,所以圍巖量測觀測點的埋設(shè)要和掌子面的進度保持一致,利用開挖臺車進行布設(shè),還需要現(xiàn)場施工人員密切配合,才能做好。洞內(nèi)圍巖量測觀測點的保護是此項工作難中之難。洞內(nèi)施工比較復(fù)雜,主要是掌子面放炮和各種機械作業(yè)經(jīng)常破壞點位,其次是初噴污染觀測點反
5、光片,這些都會導(dǎo)致圍巖量測的數(shù)據(jù)不準確、不及時。如果不能及時對其補設(shè)補測都會使得數(shù)據(jù)失真,使得測量數(shù)據(jù)沒有可參考性。對其容易出現(xiàn)的問題我們也及時針對性的出了一些解決對策。例如,掌子面放炮容易損壞反光片的情況,我們就給埋設(shè)的鋼筋頭上焊接了一個大約33cm的鐵片,埋設(shè)點位時使得反光觀測點向下向外方向約60夾角,這樣能有效的減小破壞率??傊趪鷰r量測工作中我們不斷的總結(jié)經(jīng)驗,從而提高圍巖量測數(shù)據(jù)的準確性。為隧道施工安全做好最重要的一道防線。
6、其次是按照規(guī)范及局指要求,對隧道內(nèi)的開挖斷面、初支斷面、二襯凈空斷面進行測量,形成超欠挖斷面資料及時反饋到現(xiàn)場技術(shù)人員手中,用以指導(dǎo)和控制開挖斷面超欠。及時對欠挖部位進行處理,有效的減少日后返工。很大程度上保證了二襯施工厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求,保證質(zhì)量安全的前提下加快了施工進度。另外還需要督促并配合施工隊測量人員進行掌子面及二襯、仰拱等施工放樣測量進行復(fù)核測量,以達到換手測量,相互復(fù)核的目的,以確保現(xiàn)場測量放樣準確無誤。三、橋梁測量勤練
7、技能服務(wù)一線第3頁共5頁首先組織測量隊人員對橋梁圖紙上的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行了復(fù)核計算,并整理形成了橋梁細部尺寸極坐標計算書。其次通過5800計算器利用程序計算將橋梁的細部放樣坐標等數(shù)據(jù)進行計算,將計算器計算出的結(jié)果與根據(jù)圖紙手算的結(jié)果進行對比,達到對比復(fù)核的效果。最后進行橋梁測量的放樣工作。橋梁的放樣準備工作主要包括熟悉圖紙與測量前與現(xiàn)場技術(shù)員的技術(shù)交底,通過圖紙與技術(shù)法,編制了石武客專cpⅲ測量和cpⅱ加密測量方案并報監(jiān)理單位批準。(2)參
8、考京滬高鐵軌道基準點作業(yè)指導(dǎo)書,結(jié)合現(xiàn)場實際,經(jīng)過不斷試驗總結(jié),編制了石武客專軌道基準點(grp)測量方案并報監(jiān)理單位批準。(3)在成都普羅米新和南方高鐵公司以及鐵三院技術(shù)員幫助下,參考京滬高鐵軌道板精調(diào)作業(yè)指導(dǎo)書,編制了石武客專軌道板精調(diào)和控制測量方案并報監(jiān)理單位批準。(4)編制了黃龍寺隧道導(dǎo)線測量方案。在經(jīng)過先導(dǎo)段的不斷實戰(zhàn)試驗總結(jié)后,先后分別編制了石武客專cpⅲ測量作業(yè)指導(dǎo)書,軌道基準點(grp)測量作業(yè)指導(dǎo)書,軌道板精調(diào)作業(yè)指導(dǎo)
9、書。先導(dǎo)段評估后,結(jié)合鐵道部專家意見及最新規(guī)范要1求以及現(xiàn)場測量實際情況,對上述作業(yè)指導(dǎo)書做了相應(yīng)的修正,對其進行了調(diào)整與改進。2、先導(dǎo)段相關(guān)測量2010年1月至4月完成了老先導(dǎo)段所在區(qū)段(dk1062210~dk1066325)內(nèi)的cpⅱ加密測量及cpⅲ測量,并報鐵四院評估通過,同時完成了先導(dǎo)段范圍內(nèi)的支承層、底座板、摩擦板、過渡板的放樣及監(jiān)控測量,以及部分grp測量。2010年5月至6月中旬,完成了老先導(dǎo)段284塊軌道板的精調(diào),6月
10、下旬,完成該段軌道板的復(fù)測工作。3、測量儀器的鑒定2010年3月至6月先后對我部當(dāng)時所有6臺天寶gps接收機、5臺徠卡tcrp1201r400全站儀、5臺天寶s6全站儀、1臺天寶s8全站儀以及5臺徠卡電子水準儀dna03送往武漢進行檢定。3、技術(shù)培訓(xùn)2010年7月至8月期間,針對新成立的施工隊(施工三隊、施工四隊),組織其主要的管理人員、技術(shù)人員以及新到實習(xí)生按照施工工序進行了崗前測繪技術(shù)培訓(xùn)并進行了相應(yīng)的考核。4、現(xiàn)場交底及排查各施工
11、隊在grp埋設(shè)、grp測量、軌道板精調(diào)、軌道板復(fù)測時,對其現(xiàn)場進行技術(shù)交底,盡量確保施工前,無技術(shù)問題。2針對關(guān)鍵復(fù)雜情況,測量隊積極組織相關(guān)人員進行排查,確保各施工隊工期的順利進行。近期與施工技術(shù)科組織了軌道板縱連前高程及平面搭接平順性的檢查,對軌道板精度進行復(fù)核。5、全線坐標計算根據(jù)各施工隊的工期進度,提前完成了全線施工放樣所需的坐標計算,并及時將成果發(fā)給各施工隊;所發(fā)計算數(shù)據(jù)都進行過復(fù)核。6、全線cpⅲ測量2010年7月至11月完
12、成了全線的cpⅱ加密測量并通過鐵四院評審,截至目前為止,完成了除黃龍寺隧道出口段外一共單線57.746公里的cpⅲ測量,并報鐵四院評估通過。7、全線grp評估2010年8月至今,完成了雙線102公里的grp平差以及測量技術(shù)總結(jié)報告的編寫,并報監(jiān)理和鐵三院評估通過,平差成果發(fā)給各施工隊以精調(diào)。8、資料歸檔接收業(yè)主、設(shè)計單位、咨詢單位、監(jiān)理單位下發(fā)的測量相關(guān)的文件,并進行歸納整理,在收到文件后的第一時間里將與測量相關(guān)的文件下發(fā)至各施工隊。按
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