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文檔簡(jiǎn)介
1、火災(zāi)是長(zhǎng)大公路隧道所面臨的最為嚴(yán)重的災(zāi)害之一。盡管公路隧道火災(zāi)發(fā)生的頻率很小,但其造成的影響及損害程度是巨大的。公路隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí),車輛、人員疏散困難,火災(zāi)滅火救援難度較大,而且易造成交通堵塞和二次災(zāi)害。 公路隧道救災(zāi)預(yù)案的研究目的是為了減少長(zhǎng)大公路隧道發(fā)生火災(zāi)可能造成的人員傷亡,降低長(zhǎng)大公路隧道發(fā)生火災(zāi)可能造成的財(cái)產(chǎn)損失。 本論文介紹了隧道火災(zāi)的特點(diǎn)、原因、危害以及國內(nèi)外對(duì)隧道火災(zāi)的研究現(xiàn)狀;結(jié)合理論分析和火災(zāi)試驗(yàn)對(duì)火
2、災(zāi)時(shí)隧道內(nèi)溫度場(chǎng)的分布,包括最高溫度與通風(fēng)風(fēng)速、火災(zāi)規(guī)模的關(guān)系,溫度隨時(shí)間的變化,縱向以及橫向溫度分布規(guī)律進(jìn)行了研究;通過對(duì)火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)組成以及公路隧道火災(zāi)的消防方法的分析,總結(jié)出隧道火災(zāi)時(shí)必須讓報(bào)警/消防系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的重要性。 本文以長(zhǎng)大公路隧道為對(duì)象,并在此基礎(chǔ)上探討了長(zhǎng)大公路隧道火災(zāi)預(yù)防和救災(zāi)預(yù)案和構(gòu)建了鶴城公路隧道火災(zāi)救災(zāi)預(yù)案,并對(duì)各個(gè)子預(yù)案進(jìn)行了深入討論。從安全系統(tǒng)工程的角度考慮,本文較全面的論述了公路隧道火災(zāi)救災(zāi)
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