霞凝站物流中心規(guī)劃研究.pdf

1、根據(jù)長沙市城市發(fā)展規(guī)劃，為減少城市的噪音污染、環(huán)境污染等問題，同時(shí)也為了適應(yīng)鐵路的快速發(fā)展，長沙北站由中心城區(qū)搬遷到霞凝站區(qū)。在原有的霞凝站區(qū)內(nèi)新建霞凝貨運(yùn)站，新霞凝貨運(yùn)站位于長沙市金霞工業(yè)園區(qū)，交通便利，便于貨物運(yùn)輸，物流園區(qū)內(nèi)公路、水路、航空運(yùn)輸也較為便利，新霞凝貨運(yùn)站為了適應(yīng)競爭，建立霞凝貨運(yùn)物流中心，長期發(fā)展規(guī)劃是以物流中心的模式運(yùn)營，不斷發(fā)展和壯大鐵路貨運(yùn)市場。
　　論文對(duì)鐵路物流中心的形成原因、鐵路物流中心的基本類型、

2、鐵路貨運(yùn)站拓展為物流中心的基本模式、我國鐵路物流中心建設(shè)發(fā)展模式等進(jìn)行了研究。
　　論文的重心是第3、4章，論文在第3章對(duì)霞凝貨運(yùn)物流中心的建立情況進(jìn)行了說明，并到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查摸底，以長沙北站近8年來的貨運(yùn)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，運(yùn)用支持向量回歸機(jī)的模型方法對(duì)霞凝貨運(yùn)物流中心未來的貨運(yùn)量增長情況進(jìn)行了預(yù)測，通過預(yù)測，為霞凝貨運(yùn)物流中心規(guī)劃提供了一定的數(shù)據(jù)。
　　第4章以霞凝貨運(yùn)站現(xiàn)有的政策體制、設(shè)備設(shè)施、人員情況等為基礎(chǔ)切入點(diǎn)，對(duì)霞凝