基于LabVIEW的汽車運(yùn)行工況參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)的研制.pdf

1、汽車運(yùn)行工況參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)用于在汽車行駛過程中實(shí)時(shí)采集和顯示汽車速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、_節(jié)氣門開度、變速器擋位使用情況、制動(dòng)器使用情況等信息,從而了解汽車運(yùn)行期間各種數(shù)據(jù)信息的變化,分析汽車運(yùn)行的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性,為在不同的路況合理駕駛汽車和汽車設(shè)計(jì)與標(biāo)定工作提供可靠且有效的技術(shù)參數(shù)依據(jù)。系統(tǒng)以具有直觀圖形化編程和數(shù)字信號(hào)處理功能的虛擬儀器編程語言LabVIEW作為開發(fā)平臺(tái),采用以DAQ和信號(hào)調(diào)理電路為硬件組成的PC-DAQ測(cè)試系統(tǒng)方案,充分利

2、用了虛擬儀器性能高、擴(kuò)展性強(qiáng)、開發(fā)時(shí)間少和無縫集成的技術(shù)優(yōu)勢(shì),不僅能夠?qū)崿F(xiàn)汽車運(yùn)行中的速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、變速器擋位及制動(dòng)器制動(dòng)頻度等參數(shù)的采集、測(cè)試控制與顯示、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析等功能,而且具有圖形化界面、高度智能化和集成化、節(jié)省硬件資源、成本低等優(yōu)點(diǎn),與傳統(tǒng)的儀器儀表測(cè)試方法相比,無疑更加經(jīng)濟(jì)和高效。
　　 根據(jù)系統(tǒng)的功能要求,進(jìn)行了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、硬件配置、電路設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)及系統(tǒng)標(biāo)定等。該系統(tǒng)成功