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1、當(dāng)今,我國實(shí)行經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,具有污染小、占地少、節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)的內(nèi)河運(yùn)輸日益受到我國政府的重視。根據(jù)浙江省政府“八八戰(zhàn)略”的要求,浙江省交通廳積極開展了“交通六大工程”的建設(shè)。寧波港貨物吞吐量的日益增長,這對浙東地區(qū)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建提出了新的要求。 本文正是基于上述背景,在國內(nèi)外專業(yè)人士研究航運(yùn)工程建設(shè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行研究。首先,在對杭甬運(yùn)河(杭州段)航道現(xiàn)狀描述的基礎(chǔ)上,從杭甬運(yùn)河經(jīng)濟(jì)腹地發(fā)展、構(gòu)建綜合運(yùn)輸網(wǎng)、改變
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