同步碎石封層技術(shù)在云南國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究.pdf

1、云南國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)面臨山區(qū)地形復(fù)雜、交通量大、降雨量豐富等客觀因素，隨著同步碎石封層技術(shù)的發(fā)展，云南將這項(xiàng)技術(shù)全面推廣，積極的預(yù)防了路面早期病害，較好的提升了路況質(zhì)量，有效的緩解了養(yǎng)護(hù)資金壓力。
　　本文結(jié)合云南國(guó)省干線公路的養(yǎng)護(hù)條件，認(rèn)真分析了原材料技術(shù)要求，并經(jīng)過(guò)相關(guān)試驗(yàn)和應(yīng)用分析，在此基礎(chǔ)上提出了質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。在借鑒國(guó)內(nèi)外應(yīng)用技術(shù)成果的前提下，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用分析了病害形成的原因、影響質(zhì)量的因素，提出了合理的養(yǎng)護(hù)施工控制方法。

2、
　　根據(jù)我省國(guó)省干線主要用于表面封層的情況，首先對(duì)石料、瀝青、級(jí)配進(jìn)行試驗(yàn)分析，提出符合云南的石料粒徑、瀝青選擇、最佳瀝青用量、最佳碎石撒布率的要求;其次對(duì)養(yǎng)護(hù)應(yīng)用中出現(xiàn)的病害進(jìn)行分析，提出了同步碎石封層路面病害的防治對(duì)策;再次根據(jù)養(yǎng)護(hù)病害提出了粘結(jié)強(qiáng)度這一重要指標(biāo)，對(duì)瀝青用量、瀝青種類、養(yǎng)護(hù)時(shí)間進(jìn)行敏感性分析，研究了同步碎石封層抗滑性、滲水性能，并結(jié)合試驗(yàn)分析了路用性能的改善效果;最后研究了養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)，分析了我省瀝青進(jìn)料量、