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文檔簡介
1、本文對(duì)工業(yè)工程理論及豐田生產(chǎn)方式進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,利用方法研究和時(shí)間測定的理論對(duì)汽車整車裝配線問題進(jìn)行分析和調(diào)查,應(yīng)用了TPS的準(zhǔn)時(shí)化、自働化及改善理念和方法對(duì)裝配線實(shí)施優(yōu)化、以提高裝配可靠性、提高效率、提高質(zhì)量為目標(biāo),堅(jiān)持持續(xù)改善,最終求得企業(yè)整體化效益。
本文論述了進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場系統(tǒng)化改善的過程。首先以可視化的方式描述生產(chǎn)系統(tǒng)的現(xiàn)狀,然后設(shè)計(jì)未來的改進(jìn)方案、尋找關(guān)鍵技術(shù),最終實(shí)施改進(jìn)方案。在整個(gè)過程中,通過物流和信息流的
2、集成分析,區(qū)分了生產(chǎn)中的增值和非增值時(shí)間,明確了物流中斷點(diǎn),便于暴露生產(chǎn)中存在的浪費(fèi);尋找消除這些浪費(fèi)環(huán)節(jié)的方法,可以幫助人們更準(zhǔn)確地?cái)M定未來的改善方案。最后通過實(shí)例證明了生產(chǎn)現(xiàn)場系統(tǒng)化改善所能帶來的顯著效益
本文通過對(duì)一汽解放汽車有限公司汽車裝配線的優(yōu)化問題的研究,從現(xiàn)場管理、裝配工藝等方面系統(tǒng)地提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施和各工位的多種重排方案。本文不僅對(duì)一汽解放汽車有限公司有一定的實(shí)用價(jià)值,也可對(duì)其它類似企業(yè)裝配線的平衡具有
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