基于線陣CCD的路面彎沉盆檢測方法研究.pdf

1、彎沉是公路路基路面整體強度的重要指標。在我國公路建設(shè)、竣工驗收及路面養(yǎng)護管理中,必須進行彎沉的檢測和評價。目前國內(nèi)外使用較多的彎沉檢測儀之一是落錘式彎沉儀,簡稱FWD(FallingWeightDeflectometer)。FWD不僅可以檢測測試點的最大彎沉值,而且可以進行彎沉盆整體的檢測。本課題詳細地介紹了FWD的工作原理和測試性能,分析了FWD在使用過程中存在的不足,進而提出了基于線陣CCD(ChargeCoupleDevices)

2、光電位移傳感器的路面彎沉盆檢測方法。該方法不僅可以克服現(xiàn)有檢測所采用傳感器的不足,還可以進一步提高檢測精度。
　　針對基于線陣CCD的路面彎沉盆檢測方法的研究,本課題進行了以下幾方面的工作:
　　1、對國內(nèi)外彎沉檢測方法、儀器的工作原理進行了對比研究,分析了它們實現(xiàn)的技術(shù)及存在的優(yōu)缺點,為本課題的研究奠定了基礎(chǔ)。
　　2、提出了基于線陣CCD光電位移傳感器的路面彎沉盆檢測方法,詳細描述了該方法中彎沉盆中心點和其余各點的

3、彎沉檢測傳感器的工作原理。此方法可以提高彎沉檢測精度,實現(xiàn)了彎沉值測試與路面振動頻率無關(guān)和彎沉變化全過程測量,同時用戶可以自主標定。
　　3、研究開發(fā)了基于線陣CCD彎沉檢測的光電位移傳感器。包括CCD的驅(qū)動電路,采用的是Altera公司的可編程邏輯器件來完成時序脈沖的產(chǎn)生;CCD的輸出信號處理電路,使用了濾波和放大,最后進行了二值化處理;完成了單片機接口與主機的通信,實現(xiàn)采集數(shù)據(jù)的安全快速傳輸。
　　4、進行了線陣CCD光