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文檔簡介
1、混合動力汽車融合了內(nèi)燃機汽車和電動汽車的優(yōu)點,在不降低動力性的前提下,可大幅提高燃油經(jīng)濟性及減少汽車排放,而且其續(xù)駛里程不受限制,價格適中,適合產(chǎn)業(yè)化,是目前清潔汽車研究的主要方向。美、日及歐洲等許多發(fā)達國家投入大量資金和人力進行相關(guān)研究,我國也將混合動力汽車作為重點攻關(guān)項目。因此,對混合電動汽車關(guān)鍵技術(shù)的研究具有非常重要的現(xiàn)實意義。其中,能量可雙向流動的DC/DC變換器是混合動力汽車中的關(guān)鍵技術(shù)之一。它是儲能元件與電動機之間的主要接口
2、,是實現(xiàn)汽車在行駛過程中對能量回收的關(guān)鍵部件。故研究能量可以雙向流動的性能優(yōu)越的DC/DC變換器具有十分重要的意義。
文中首先介紹了混合動力汽車的特點、研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,然后在全面分析研究雙向DC/DC變換器拓撲與控制策略的基礎(chǔ)上,結(jié)合級聯(lián)型變換器與推挽/全橋結(jié)構(gòu)變換器的優(yōu)點,提出了一種新穎的大功率級聯(lián)式DC/DC變換器。該變換器由前級帶變壓器隔離的Boost變換器和后級推挽變壓器共同完成升壓,輸出利用二極管整流橋整流,
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