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文檔簡(jiǎn)介
1、本文研究我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流,農(nóng)產(chǎn)品物流涉及到整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率與運(yùn)行質(zhì)量,涉及到農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化,涉及到農(nóng)民的根本利益,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視。從當(dāng)前中國(guó)的實(shí)際情況來(lái)看,農(nóng)產(chǎn)品物流處于十分落后的狀況,突出表現(xiàn)在:缺乏農(nóng)產(chǎn)品物流體系,不能做到貨暢其流;農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)落后,物流過(guò)程損耗大,成本高,加工增值能力弱,農(nóng)產(chǎn)品物流利潤(rùn)率低,效益差,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力弱;結(jié)果表明,我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流尚處在傳統(tǒng)物流階段,物流作為第三利潤(rùn)源在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域還沒(méi)有得到
2、充分的開(kāi)發(fā)。 本文提出并闡述了物流系統(tǒng)效益論,以該理論作為本文的理論基礎(chǔ);在分析我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,得出我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流尚處在傳統(tǒng)物流階段的重要論斷;在如何實(shí)現(xiàn)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流方面,提出了系統(tǒng)優(yōu)化、組織創(chuàng)新、政府扶持三大關(guān)鍵因素。在組織創(chuàng)新方面提出了建立農(nóng)民自己的經(jīng)濟(jì)組織的重要思想,在此基礎(chǔ)上,強(qiáng)調(diào)做大做強(qiáng)我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流組織,以提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。此外,本文還提出我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的目標(biāo)應(yīng)向發(fā)達(dá)國(guó)家看齊,并著眼于物流的可
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