基于數(shù)值模擬的船舶焚燒爐優(yōu)化設計研究.pdf

1、船舶焚燒爐裝置是船舶的重要防污染設備之一。隨著全球經(jīng)濟的發(fā)展和船舶數(shù)量的增加，船舶垃圾對海洋環(huán)境的污染也越來越嚴重，船舶垃圾焚燒處理技術在船舶防污染、提高營運質量方面有著良好的綜合效果，故作為一種比較成熟的處理方式在遠洋船舶上得到廣泛應用。由于現(xiàn)有的船舶焚燒爐裝置的處理效果已經(jīng)無法滿足MEPEC.107決議的相關規(guī)定。如果繼續(xù)使用原有的船舶焚燒爐裝置，仍會對海洋環(huán)境造成危害。故針對新設計的船舶焚燒爐，本文通過對其爐膛進行三維數(shù)值模擬的研

2、究，一方面驗證其設計的合理性，一方面提出改進建議，并提出相應的控制策略。本文首先對爐膛優(yōu)化方法進行分析研究，確定三維數(shù)值模擬作為研究手段，在分析數(shù)值模擬基本原理的基礎上，對焚燒爐熱負荷、爐膛體積進行計算；對垃圾熱動力性能的分析、垃圾焚燒空氣量、垃圾焚燒煙氣量的計算以及爐膛壁傳熱及氣冷壁傳熱分析，為數(shù)值模擬提供了數(shù)值基礎。其次對影響焚燒效果的因素進行分析，為之后的數(shù)值模擬結果提供判斷依據(jù)。三維數(shù)值模擬中，首先使用sd/tetra對船舶焚燒