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文檔簡介
1、本文以武漢某地鐵換乘車站為研究對象,在國內(nèi)外關于地鐵車站研究成果的基礎上,結(jié)合有限元理論知識,運用大型有限元分析軟件ANSYS對該地鐵車站進行三維有限元分析計算,模擬了車站的整個施工過程,驗算了車站主體結(jié)構(gòu)的抗浮穩(wěn)定性,同時,分不同工況分析計算了車站主要構(gòu)件的受力情況,并利用有限元軟件MIDAS做了輔助計算,驗證了計算結(jié)果的合理性,為地鐵車站的設計工作提供有力的依據(jù)和指導。
通過分析計算,得到如下研究成果:
?。?)建
2、立了地鐵車站整體空間的三維有限元模型,并借助ANSYS軟件特有的“單元生死”功能,結(jié)合車站的實際施工順序模擬了整個施工過程;
?。?)驗算了車站一期施工范圍和3、7號線主體結(jié)構(gòu)的抗浮穩(wěn)定性,包括安全系數(shù)的計算、抗拔樁樁身軸力及對抗拔樁的增設分析;
(3)車站結(jié)構(gòu)各層板、柱、梁的內(nèi)力計算,并利用有限元分析軟件MIDAS進行板的平面輔助計算,通過對比分析兩種軟件的計算結(jié)果,驗證了計算的合理性;
?。?)根據(jù)相關文獻
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