SRC組合板試驗(yàn)研究和性能分析.pdf

1、港口碼頭鋼筋混凝土面板搶修要求施工方便、快速，避免使用大型施工機(jī)械，應(yīng)急使用完成后只需進(jìn)行簡(jiǎn)單加固處理即可作為永久性構(gòu)筑物長(zhǎng)期使用。對(duì)此本文提出一種新型組合板：SRC（Steel-ReinforcedConcrete）組合板，目的是解決普通鋼-混凝土組合板中壓型鋼板厚度小﹑構(gòu)件剛度差、組合板承載力低的缺陷。SRC組合板分兩階段使用，第一階段,在鋼板上每隔一定間距焊有型鋼作為鋼承板搶修使用，滿足時(shí)效要求；第二階段,在鋼承板上澆筑混凝土后，

2、即形成組合板投入正常使用。SRC組合板將應(yīng)急使用和長(zhǎng)期利用結(jié)合起來(lái)，具有獨(dú)特的優(yōu)越性。
　　SRC組合板在囯內(nèi)外尚無(wú)研究報(bào)道。本文通過(guò)試驗(yàn)對(duì)SRC組合板的受力性能進(jìn)行了研究，分析了型鋼類型、銷釘數(shù)量、組合板厚度等因素對(duì)SRC組合板受力性能的影響。研究?jī)?nèi)容主要包括：組合板的破壞機(jī)理、受力性能和變形性能。通過(guò)試驗(yàn)研究和分析，找出了用于組合板的合理的型鋼類型；提出了考慮型鋼與混凝土之間滑移的組合板撓度、屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度的計(jì)算公式；提出