高寒地區(qū)對工程機(jī)械的使用和維護(hù)要求

1、高寒地區(qū)對工程機(jī)械的使用和維護(hù)要求高寒地區(qū)對工程機(jī)械的使用和維護(hù)要求在高寒地區(qū)空氣稀薄、含氧量低于平原地區(qū)、氣溫低、風(fēng)沙多等一系列的特殊地理環(huán)境下，許多大型工程機(jī)械的使用就注定和平原溫和地帶有著差別。此時(shí)使用的合理性、保養(yǎng)維護(hù)的及時(shí)性就顯得尤為重要。一、高海拔地區(qū)對施工機(jī)械使用性能的影響：高海拔地區(qū)對施工機(jī)械使用性能的影響：高寒地區(qū)的惡劣條件容易造成發(fā)動機(jī)過熱、啟動困難，積炭嚴(yán)重，低速喘震，渦輪增壓器運(yùn)行曲線與發(fā)動機(jī)運(yùn)行曲線不匹配，機(jī)溫

2、增高，輸出功率下降，發(fā)動機(jī)間斷性的?；穑ぷ餍实?，輪胎氣壓增高等后果，給設(shè)備使用帶來困難，減少設(shè)備的使用壽命。如上柴6135發(fā)動機(jī)在101.3kPa大氣壓、大氣溫度20℃、相對濕度50%的條件下輸出功率為80.96kW而在海拔4300m大氣壓61kPa、外界溫度38℃、相對濕度100%時(shí)，其輸出功率為54.24kW，只相當(dāng)于前者的67%。工程機(jī)械在低溫環(huán)境中使用，燃油的低溫流動性能、蒸發(fā)性能、燃燒性能降低，給柴油機(jī)的啟動造成一定的困難

3、；同時(shí)柴油機(jī)的消耗功率增大，機(jī)械功率更不上，容易引起桿件磨損加劇，燃料能源的不充分利用，安全性降低。另外，液壓軟管、橡膠密封件和金屬構(gòu)件容易發(fā)生冷脆性斷裂。由于低溫使液壓油變得很稠，張牽設(shè)備的泵、馬達(dá)在冷機(jī)時(shí)難以形成潤滑油膜，導(dǎo)致磨損加劇；由于液壓油變得很稠，使得泵殼體內(nèi)的回油不暢，回油壓力增大，導(dǎo)致泵體軸頭油封被沖，被迫停機(jī)修理，從而影響施工。于低溫使變速箱內(nèi)潤滑油變得很稠，制動時(shí)粘稠潤滑油使超越離合器中的滾柱粘當(dāng)氣溫在15～0℃范圍

4、時(shí)，柴油機(jī)油應(yīng)選用CC20W40號、CD20W40號或CD15W40號；氣溫在20～15℃范圍內(nèi)時(shí)應(yīng)選用CC15W40號或CD15W40號；氣溫在25～20℃范圍內(nèi)時(shí)應(yīng)選用CC10W30號或CD10W40號；氣溫在30～25℃范圍內(nèi)時(shí)應(yīng)選用CC5W40號、CC5W30號、CD5W40號或CD5W30號。2.2.機(jī)械啟動前應(yīng)按照操作規(guī)程認(rèn)真檢查機(jī)械，啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5—10min，確保水溫超過70℃，方能帶負(fù)荷運(yùn)行。柴油機(jī)啟動前將90～9

5、5℃的熱水通過散熱器加水口注入冷卻系統(tǒng)。當(dāng)水注滿冷卻系統(tǒng)后，打開放水開關(guān)，待流出的水溫達(dá)到30～40℃時(shí)，將放水閥關(guān)閉。10～15min后，柴油機(jī)水套里的水溫與氣缸的溫度逐漸趨于一致，此時(shí)便可啟動柴油機(jī)。但是曲軸軸承和連桿軸承未得到預(yù)熱，曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力仍然很大，這時(shí)候安全而又可靠的方法是往油底殼內(nèi)注入預(yù)先加熱過的機(jī)油。3.3.作業(yè)時(shí)，應(yīng)調(diào)整好機(jī)器的作業(yè)強(qiáng)度。低溫條件下，發(fā)動機(jī)作狀況欠佳，機(jī)器自身阻力大，。特別是啟動之后的幾小時(shí)內(nèi)更是如此