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文檔簡介
1、針對國內(nèi)大城市軌道交通客流高峰期站廳擁擠的狀況,提出采用軌道交通便攜式檢票機(jī)作為檢票閘機(jī)的有效補(bǔ)充,在客流高峰期及時引導(dǎo)客流,疏散客流,緩解站廳客流壓力,以保障乘車秩序和乘客的人身安全,提高軌道交通的服務(wù)水平。同時,便攜式檢票機(jī)可減少因擁擠可能產(chǎn)生的單程票流失和儲值票漏檢的現(xiàn)象,提高軌道交通的經(jīng)濟(jì)效益。
本文根據(jù)軌道交通AFC系統(tǒng)的實(shí)際情況,對便攜式檢票機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行需求分析,基于S3C6410嵌入式微控制器和WinCE6.0操作
2、系統(tǒng),設(shè)計便攜式檢票機(jī)系統(tǒng)硬件電路和軟件程序,實(shí)現(xiàn)了適合于軌道交通AFC系統(tǒng)應(yīng)用需求的便攜式檢票機(jī)。首先,針對系統(tǒng)需求,選擇合適的硬件平臺和操作系統(tǒng)平臺。其次,結(jié)合硬件平臺特點(diǎn),給出便攜式檢票機(jī)硬件系統(tǒng)的總體設(shè)計,并對主控模塊、智能卡讀寫模塊和無線通信模塊的具體設(shè)計進(jìn)行詳細(xì)描述。然后,在便攜式檢票機(jī)硬件系統(tǒng)設(shè)計的基礎(chǔ)上,研究并實(shí)現(xiàn)了便攜式檢票機(jī)的流驅(qū)動、背光驅(qū)動和應(yīng)用軟件。最后,基于PKI機(jī)制,從設(shè)備管理、數(shù)據(jù)傳輸兩方面,研究便攜式檢票
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