關于我市機動車檢測市場情況的調研報告

1、專題調研報告專題調研報告關于我市機動車檢測市場情況的調研報告關于我市機動車檢測市場情況的調研報告———梁剛（交旅集團副總經(jīng)理）剛（交旅集團副總經(jīng)理）（2014年5月28日）根據(jù)5月16日公安部、國家質監(jiān)總局公布《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，《意見》明確指出公安、質監(jiān)等政府部門不得開辦車檢機構，已開辦的，9月底前必須徹底脫鉤；自9月1日起，試行非營運轎車6年內免檢；不得指定檢驗機構，推動機動車異地年檢和機動車檢驗機構“社會化”等

2、新政成為改革的重要內容，致使我市乃至全國車檢市場萎縮，項目投資預期收益效果降低。為了實現(xiàn)交旅發(fā)展戰(zhàn)略目標，對市機動車輛市場進行調研?，F(xiàn)就調研情況報告如下：一、一、市機動車輛情況市機動車輛情況近日從市車管所獲悉，截止2013年12月底我市機動車保有量大約13萬輛（不含摩托車）。1.11.1按使用性質分按使用性質分非營運汽車和其它小型、微型載客汽車約91516輛；營運車輛約21365輛（貨運車輛約17759輛、客運車輛約3606輛）；1.2

3、1.2按歸屬地分按歸屬地分市城區(qū)58241輛、區(qū)8839輛、朝天區(qū)7158輛、縣9632輛、縣13658輛、縣18769輛、縣7100輛；1.31.3按登記注冊年限分按登記注冊年限分6年以內的非營運汽車和其它小型、微型載客汽車約45196輛；6年以上的非營運汽車和其它小型、微型載客汽車約46320輛。二、二、市機動車檢測結構市機動車檢測結構2.12.1綜合性能檢測綜合性能檢測測公司被省運管局停業(yè)整頓2個月有直接關系。但從現(xiàn)在國家政策和市

4、場情況來看，存在以下幾個問題：3.13.1車檢新政策對車檢新政策對市場的影響市場的影響1）公安部、國家質檢總局于5月16日聯(lián)合公布《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，推出試行非營運轎車6年內免上線檢驗、推行機動車異地檢驗、全面推進檢驗機構社會化等一系列新舉措。提出18項深化車檢體制機制改革的措施。意見明確，要適應當前汽車保有量大幅增長的形勢，發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，加快檢驗機構建設，滿足人民群眾不斷增長的檢車需求。質量監(jiān)督

5、部門對符合法定條件的申請人，一律簡化審批流程，加快審批工作進度。全面推進檢驗機構社會化，公安、質量監(jiān)督等政府部門及下屬企事業(yè)單位、社會團體一律不得舉辦檢驗機構，公安民警、質量監(jiān)督部門工作人員等相關人員不得以任何形式參與檢驗機構經(jīng)營。2014年9月30日前，各級公安、質量監(jiān)督部門要進行自查清理，對已經(jīng)開辦、參與或變相參與經(jīng)營的，要立即停辦、徹底脫鉤或者退出投資、依法清退轉讓股份。2）自9月1日起，試行6年以內的非營運汽車和其他小型、微型載

6、客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度，導致我市非營運車輛車檢數(shù)量減少三分之一。3）安檢、環(huán)檢合理整合不得強制先進行環(huán)保檢測，致使我交旅集團運通檢測公司開展的環(huán)保檢測不具有強制性和唯一性的優(yōu)勢。4）試行機動車跨省(區(qū)、市)異地檢驗，自主選擇檢驗機構檢驗，勢必造成車檢數(shù)量的部分流失。3.23.2有限車源被再次分割掉有限車源被再次分割掉4）機動車綜合性能檢測是一年一次，二級維護檢測客車是一年四次，貨車是一年兩次，從理論上來講，1季