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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的大幅度增加,交通管理現(xiàn)狀和社會(huì)需求的矛盾也越來(lái)越突出,單一的人工控制己不能滿足需求,其中闖紅燈造成交通秩序混亂、堵塞及引發(fā)交通事故。電子警察產(chǎn)品普遍可靠性低、功能單一、價(jià)格昂貴,阻礙了交通行業(yè)的發(fā)展。設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)一套可靠性高、多功能、價(jià)格低廉的電子警察系統(tǒng),可以緩解警力不足,提高道路管理效率,具有現(xiàn)實(shí)意義。
鑒于這種應(yīng)用背景,從功能、用例、性能的角度進(jìn)行需求分析和總體設(shè)計(jì),構(gòu)建了一套穩(wěn)定、高效、廉價(jià)的前端系統(tǒng)
2、,為公安交通管理部門(mén)提供了強(qiáng)有力的執(zhí)法證據(jù)。本文的主要工作包括:
1.從經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、運(yùn)行環(huán)境角度,分析了前端系統(tǒng)的可行性,根據(jù)前端系統(tǒng)功能和性能兩方面的需求,提出了總體設(shè)計(jì)目標(biāo)與思路,同時(shí),詳細(xì)敘述了各層次的職責(zé)和關(guān)鍵的技術(shù)思想。系統(tǒng)整合了緩沖技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信、并發(fā)處理與同步、存儲(chǔ)優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù),并且解決了圖片亮度、視頻截取等難題。
2.根據(jù)前端系統(tǒng)的功能和性能需求,闡述了各功能模塊及接口的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。用戶接口主
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