運輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案

1、1運輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)運輸公司事故處理應(yīng)急預(yù)案篇一：道路運輸事故處置應(yīng)急預(yù)案篇一：道路運輸事故處置應(yīng)急預(yù)案道路運輸事故處置應(yīng)急預(yù)案道路運輸事故處置應(yīng)急預(yù)案為認真做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、為認真做好應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，我公司結(jié)合道路運輸實際情況，制財產(chǎn)損失和社會危害，我公司結(jié)合道路運輸實際情況，制定如下預(yù)案。定如下預(yù)案。一、指導思想和基本原則一、指導思想和基本原則（一）指導思想（一）

2、指導思想以建設(shè)以建設(shè)“平安運營平安運營”重要思想為指導，落實重要思想為指導，落實“安全第一，安全第一，預(yù)防為主預(yù)防為主”的方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事的方針，妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道故及險情，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運輸事故應(yīng)急處置機制，一旦發(fā)生道路運輸事故，要快路運輸事故應(yīng)急處置機制，一旦發(fā)生道路運輸事故，要快速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度

3、的減少人民群眾速反應(yīng)，全力搶救，妥善處理，最大程度的減少人民群眾傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定。傷亡和財產(chǎn)損失，維護社會穩(wěn)定。（二）基本原則（二）基本原則3四、應(yīng)急預(yù)案啟動條件四、應(yīng)急預(yù)案啟動條件本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后，立即上報公司領(lǐng)導，本公司車輛發(fā)生道路運輸事故后，立即上報公司領(lǐng)導，經(jīng)公司領(lǐng)導確認后啟動應(yīng)急預(yù)案。經(jīng)公司領(lǐng)導確認后啟動應(yīng)急預(yù)案。五、應(yīng)急響應(yīng)五、應(yīng)急響應(yīng)（一）駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場處置方法：（一）駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場處置

4、方法：1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車。2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。出，同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場

5、位置。3、現(xiàn)場保護。保護主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員、現(xiàn)場保護。保護主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。落物。4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時，應(yīng)及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案，然后向企業(yè)領(lǐng)導或有關(guān)部門報告。

6、報告內(nèi)容如下：肇事地點、向企業(yè)領(lǐng)導或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工動如實地反映情況，積極配合現(xiàn)場勘查和事故分析等工作。作。（二）分級響應(yīng)機制（二）分級響應(yīng)機制突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng)，按本