版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、第1頁港口實習(xí)報告總結(jié)港口實習(xí)報告總結(jié)認(rèn)識實習(xí)報告一、實習(xí)目的在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,港口作為交通運(yùn)輸業(yè)重要的組成部分,在國際經(jīng)貿(mào)交流中扮演著門戶的角色,成為沿海國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要依托。在我國綜合運(yùn)輸體系發(fā)展中,港口曾一度滯后于公路和鐵路?,F(xiàn)今,我國港口發(fā)展總體表現(xiàn)出基礎(chǔ)投資增多、建設(shè)步伐加快、功能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、港口吞吐量增長的特點。一般而言,交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展是相互依存、相互影響的。在國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長和內(nèi)外貿(mào)易需求日益旺盛的背
2、景下,港口發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系尤為密切。眾所周知,投資、消費和出口是拉動經(jīng)濟(jì)增長的三駕馬車,其中固定資產(chǎn)投資是擴(kuò)大社會再生產(chǎn)規(guī)模、提高社會生產(chǎn)力水平、構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及空間布局最基本的途徑,尤其是現(xiàn)階段我國經(jīng)濟(jì)主要依靠固定資產(chǎn)投資擴(kuò)大需求來推動經(jīng)濟(jì)增長?!敖?jīng)濟(jì)發(fā)展,交通先行”。港口屬于交通基礎(chǔ)設(shè)施,加大港口設(shè)施建設(shè)投資,一方面解決了因港口能力不足而導(dǎo)致頻頻壓港的問題;另一方面,通過港口的建設(shè)還會帶動水泥、鋼筋等建材的需求,增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)
3、會,收到一石二鳥的經(jīng)濟(jì)效果。因此可以說,港口在國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中,在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。實踐是大學(xué)生活的第二課堂是知識常新和發(fā)展的源泉是檢驗真理的試金石也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。作為一名港航專業(yè)的學(xué)生,了解港口的規(guī)劃、港口的總體布置、貨物裝卸工藝、水利樞紐總體布置,船閘結(jié)構(gòu),船閘管理等方面的只是是非常必要的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將第3頁通過能力為2100萬噸
4、。二線(復(fù)線)船閘于1988年底建成通航,尺度為230235米,設(shè)計年通過能力3740萬噸。復(fù)線船閘位于一線閘東側(cè),兩閘軸線相距150米,上閘首齊平。雙線閘門均為鋼質(zhì)橫拉門。船閘常年有10多個省市的船舶通過,是北煤南運(yùn)的重要通道之一,在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中日益發(fā)揮著十分重要的作用。經(jīng)介紹,船閘已實現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)5000余天無任何事故,年通過量近1.5億噸,年征收航道規(guī)費超過4000萬元。從船閘的各種數(shù)據(jù)我們也不難看出港口在國民經(jīng)
5、濟(jì)發(fā)展中日益增長的作用以及港航方面發(fā)展的必要性。從觀察中我發(fā)現(xiàn)了不僅要講究工程價值和使用價值,還必須與當(dāng)?shù)丨h(huán)境有機(jī)結(jié)合,以人為本,一定程度上追求非凡藝術(shù)性亦是很有必要的,在實用性得以保證的同時我們還要考慮工藝性,這與港口的總體布置、港口的規(guī)劃是分不開的。(三)聽取南京港報告第三日,雖然我們沒去港口參觀實習(xí),不過在學(xué)校里聽取了南京港領(lǐng)導(dǎo)的報告,也同樣讓我們受益匪淺。經(jīng)介紹,了解到南京港是中國最大的內(nèi)河港口,也是長江下游水陸聯(lián)運(yùn)和江海中轉(zhuǎn)的
6、樞紐港。處于鐵路、公路、管道、航空和水運(yùn)的交會點。南京港位于江蘇省南京市,距吳淞口400余千米,航道水深,港區(qū)寬闊,自然條件良好。港區(qū)長98千米,港口沿江兩岸布置,擁有7個港務(wù)公司和50多座碼頭,其中有萬噸級深水泊位13個,萬噸級以上錨地泊位6個。所處江面最寬處達(dá)2.5千米,最窄處1.5千米,主槽水深5~30米。在南京長江大橋下主航道水深超過10米,萬噸級船舶可常年通航。不僅了解到了南京港的基本規(guī)劃、改革的規(guī)劃,更重要的是還學(xué)習(xí)到了他們
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 大學(xué)生港口實習(xí)報告
- 港口單位實習(xí)報告答案
- 港口運(yùn)輸管理實習(xí)報告-范文精品
- 實習(xí)報告總結(jié)及體會_實習(xí)報告?zhèn)€人總結(jié)
- 會計實習(xí)總結(jié)報告 -實習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)
- 現(xiàn)代實習(xí)總結(jié)報告 -實習(xí)學(xué)習(xí)總結(jié)
- 公司實習(xí)報告總結(jié)
- 實習(xí)報告自我總結(jié)
- 崗位實習(xí)報告總結(jié)
- 崗位實習(xí)報告總結(jié)
- 假期實習(xí)報告總結(jié)
- 會計實習(xí)報告總結(jié)
- 護(hù)理實習(xí)報告總結(jié)
- 聯(lián)想公司實習(xí)總結(jié)-實習(xí)報告
- 測量實習(xí)報告心得、測量實習(xí)報告總結(jié)
- 實習(xí)報告總結(jié)與體會_實習(xí)報告評語
- 護(hù)理實習(xí)報告總結(jié):醫(yī)院護(hù)理見習(xí)實習(xí)報告
- 護(hù)理實習(xí)報告總結(jié):醫(yī)院護(hù)理見習(xí)實習(xí)報告
- 實習(xí)生實習(xí)報告總結(jié)范文
- 金工實習(xí)報告實習(xí)總結(jié)【5篇】
評論
0/150
提交評論