溫度荷載作用下箱梁剪力滯效應的有限元分析.pdf

1、混凝土箱梁以其良好的結構整體受力性能在現(xiàn)代橋梁結構中得到廣泛的應用，剪力滯效應是目前箱梁設計中不可忽略的問題，但對于一般的工程設計卻常忽略剪力滯效應的影響，致使不斷有一些箱梁橋出現(xiàn)橫向裂縫。先前有很多學者主要對靜載范圍內(nèi)的豎向集中荷載和分布荷載作用下的箱梁剪力滯效應進行了相關研究，而在實際中，箱梁一般都處于橫向和軸向共同受力狀態(tài)下。
　　本文探討了橫向和軸向荷載共同作用下箱梁剪力滯效應。有關調(diào)查發(fā)現(xiàn)，迄今所修建的混凝土箱梁中，在施

2、工或運營階段，箱梁上均存在較多的由溫度引起的開裂現(xiàn)象，造成這一現(xiàn)象的主要原因是現(xiàn)有計算方法的不完善，其中之一就是未考慮箱梁在軸向溫度荷載作用下的剪力滯效應。針對這一具有重要理論與工程意義的問題，本文做了如下研究工作：利用現(xiàn)行的大型通用有限元軟件 ANSYS對體現(xiàn)典型剪力滯效應的混凝土箱梁，進行了力與溫度共同作用下剪力滯效應的有限元分析，并與力產(chǎn)生的剪力滯效應進行了比較分析，得出了對深入的理論研究與工程設計具有參考價值的結論。對兩種混凝土