汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵試驗(yàn)裝置的研制與應(yīng)用.pdf

1、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵是汽車液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的油源裝置，其工作性能的好壞直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和可靠性，關(guān)系到駕乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)轉(zhuǎn)向油泵的性能進(jìn)行嚴(yán)格的出廠試驗(yàn)尤為重要。
　　針對(duì)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵在生產(chǎn)過(guò)程中需要逐個(gè)進(jìn)行試驗(yàn)的問(wèn)題，研制了一種高效、高精度的試驗(yàn)裝置。該裝置基于MCS-51系列高性能單片機(jī)，分為機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)三部分，可以對(duì)汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的轉(zhuǎn)速和油壓進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，并可檢測(cè)流量和扭矩等重要參數(shù)，從而

2、完成試驗(yàn)大綱所規(guī)定的跑合、安全閥調(diào)節(jié)、容積效率檢測(cè)，以及最大流量檢測(cè)等多種試驗(yàn)。
　　傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵試驗(yàn)裝置采用鍵盤(pán)輸入和LED顯示實(shí)現(xiàn)人-機(jī)交互，這種界面對(duì)操作人員的素質(zhì)要求比較高，不直觀也不方便，降低了產(chǎn)品的測(cè)試速度。本文選用觸摸屏為人-機(jī)交互界面，觸摸屏具有堅(jiān)固耐用、反應(yīng)靈敏、節(jié)約空間、易于交流等諸多優(yōu)點(diǎn)，使得人-機(jī)交互更為直截了當(dāng)。采用MODBUS通信協(xié)議編寫(xiě)單片機(jī)通信程序，實(shí)現(xiàn)了觸摸屏與單片機(jī)之間的通信聯(lián)絡(luò)。根據(jù)